Alongside the steel hydraulic range our shelves carry three other families that follow completely different rules: brass fittings for air and water, push-in fittings for pneumatics and air brake lines, and camlock couplings for bulk transfer. Knowing which family a job belongs to saves a lot of wrong-size hunting.
သံ ဟိုက်ဒရောလစ် အမျိုးအစားများနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့ စင်များတွင် လုံးဝ ကွဲပြားသော စည်းမျဉ်းများ လိုက်နာသည့် အခြားမိသားစု သုံးခု ရှိသည် — လေနှင့် ရေအတွက် ကြေးနီ fitting များ၊ pneumatic နှင့် လေဘရိတ် လမ်းကြောင်းများအတွက် push-in fitting များ၊ နှင့် ပမာဏများများ လွှဲပြောင်းရန် camlock ဆက်ကွင်းများ။ အလုပ်တစ်ခုသည် မည်သည့်မိသားစုနှင့် သက်ဆိုင်သည် သိခြင်းက အရွယ်မှား ရှာရသည်များကို များစွာ ချွေတာပေးသည်။
When is a brass fitting the right choice?
ကြေးနီ fitting က ဘယ်အချိန် မှန်လဲ။
Low pressure, and where corrosion matters more than strength — compressed air, water, fuel transfer and instrument lines. Brass does not rust and it is easy to seal, but it is far weaker than steel and it will not take hydraulic pressure. Our brass range covers BSPP and BSPT nipples, bushings, couplings and hose barbs.
ဖိအားနိမ့်ပြီး ခိုင်ခံ့မှုထက် သံချေးတက်မှုက ပိုအရေးကြီးသည့်နေရာ — ဖိသိပ်လေ၊ ရေ၊ လောင်စာ လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် တိုင်းတာကိရိယာ လမ်းကြောင်းများ ဖြစ်သည်။ ကြေးနီသည် သံချေးမတက်ဘဲ ပိတ်ရလွယ်သော်လည်း သံထက် များစွာ အားနည်းပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို မခံနိုင်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ ကြေးနီအမျိုးအစားများတွင် BSPP နှင့် BSPT nipple များ၊ bushing များ၊ coupling များနှင့် hose barb များ ပါဝင်သည်။
What is a hose barb and how is it secured?
Hose barb ဆိုတာဘာလဲ၊ ဘယ်လို ခိုင်အောင်လုပ်လဲ။
A ridged stem that pushes inside a soft hose and is held by a clamp or a crimped ferrule. It is the simplest and lowest-pressure joint in the catalogue, and the ridges are what stop the hose walking off under pulsation. A barb without a clamp is a joint waiting to come apart — always clamp behind the last ridge, never over it.
ပျော့ပိုက်အတွင်းသို့ တွန်းသွင်းပြီး clamp သို့မဟုတ် crimp ဖြင့် ထိန်းထားသော အစင်းကြောင်းပါ ထောက် ဖြစ်သည်။ စာရင်းရှိ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် ဖိအားအနိမ့်ဆုံး အဆက် ဖြစ်ပြီး၊ အစင်းကြောင်းများသည် ဖိအားတုန်ခါမှုအောက်တွင် ပိုက် လျှောထွက်မသွားအောင် တားသည်။ Clamp မပါသော barb သည် ပြုတ်ရန် စောင့်နေသော အဆက် ဖြစ်သည် — နောက်ဆုံးအစင်းကြောင်း၏ နောက်တွင် အမြဲ clamp လုပ်ပါ၊ ၎င်းအပေါ်တွင် ဘယ်တော့မှ မလုပ်ပါနှင့်။
How does a push-in fitting hold the tube?
Push-in fitting က ပိုက်ကို ဘယ်လိုကိုင်ထားလဲ။
A ring of steel teeth grips the outside of the tube and an O-ring seals against it. Pushing the collar releases the teeth. They are quick and clean and they suit rigid plastic or nylon tube — our range covers push-in for pneumatics and for copper and nylon air brake tube. They need the tube cut square and clean; a ragged cut is the usual reason one leaks.
သံသွား ကွင်းတစ်ခုသည် ပိုက်၏ အပြင်ဘက်ကို ဖက်ထားပြီး O-ring က ၎င်းနှင့် ပိတ်သည်။ Collar ကို တွန်းလိုက်လျှင် သွားများ လွတ်သွားသည်။ မြန်ဆန်သန့်ရှင်းပြီး မာကျောသော ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် nylon ပိုက်နှင့် သင့်တော်သည် — ကျွန်ုပ်တို့ အမျိုးအစားများတွင် pneumatic အတွက်နှင့် ကြေးနီနှင့် nylon လေဘရိတ်ပိုက်အတွက် push-in များ ပါဝင်သည်။ ပိုက်ကို မှန်မှန်ကန်ကန် သန့်သန့် ဖြတ်ရန် လိုသည် — ကြမ်းတမ်းသော အဖြတ်သည် ယိုရသည့် ပုံမှန် အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။
What is a camlock coupling for?
Camlock ဆက်ကွင်းက ဘာအတွက်လဲ။
Connecting and disconnecting a large hose quickly without tools — fuel and water transfer, tankers and site work. Two cam arms swing over and pull the two halves together onto a gasket. Our range covers aluminium and brass in the A, E and F body styles plus dust plugs. They are a low-pressure coupling; never fit one on a hydraulic pressure line.
ကိရိယာမလိုဘဲ ပိုက်ကြီးများကို မြန်မြန် ဆက်ဖြုတ်ရန် ဖြစ်သည် — လောင်စာနှင့် ရေ လွှဲပြောင်းခြင်း၊ တင်ကာများနှင့် လုပ်ငန်းခွင်။ Cam လက်တံနှစ်ခုသည် လှည့်ဝင်ပြီး နှစ်ပိုင်းကို gasket ပေါ်သို့ ဆွဲကပ်ပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ အမျိုးအစားများတွင် A, E, F ကိုယ်ထည်ပုံစံများဖြင့် အလူမီနီယံနှင့် ကြေးနီ၊ အပြင် ဖုန်အဖုံးများ ပါဝင်သည်။ ဖိအားနိမ့် ဆက်ကွင်း ဖြစ်သဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားလမ်းတွင် ဘယ်တော့မှ မတပ်ပါနှင့်။
What are the A, E and F camlock styles?
A, E, F camlock ပုံစံတွေက ဘာလဲ။
They are the standard body shapes so that any maker mates with any other. A is a male adapter with a female thread, E is a male adapter with a hose shank, and F is a male adapter with a male thread. The coupler halves carry their own letters. Order by letter and size and the halves will mate regardless of brand.
မည်သည့် ထုတ်လုပ်သူနှင့်မဆို ကိုက်ညီစေရန် စံကိုယ်ထည် ပုံစံများ ဖြစ်သည်။ A သည် အမချည်ပါ အထီး adapter၊ E သည် ပိုက်ထောက်ပါ အထီး adapter၊ F သည် အထီးချည်ပါ အထီး adapter ဖြစ်သည်။ Coupler ဘက်ခြမ်းများတွင် ကိုယ်ပိုင် စာလုံးများ ရှိသည်။ စာလုံးနှင့် အရွယ်ဖြင့် မှာလျှင် တံဆိပ်မည်သို့ပင်ရှိစေ ဘက်ခြမ်းများ ကိုက်မည် ဖြစ်သည်။
Can I mix brass and steel fittings?
ကြေးနီနဲ့ သံ fitting တွေ ရောသုံးလို့ရလား။
Mechanically they will thread together where the standard matches. Two cautions: the softer brass will take the damage if the joint is over-tightened, so torque to the brass figure not the steel one; and in a wet environment the two metals in contact corrode faster than either alone. For a permanent outdoor joint, stay within one material where you can.
စံနှုန်း ကိုက်သည့်နေရာတွင် စက်ပိုင်းအရ အတူတကွ ချည်ဝင်မည်။ သတိထားရန် နှစ်ချက် — အဆက်ကို အလွန်တင်းလျှင် ပျော့သော ကြေးနီက ပျက်စီးမှုကို ခံရမည်ဖြစ်၍ သံတန်ဖိုးမဟုတ်ဘဲ ကြေးနီတန်ဖိုးအတိုင်း torque တင်းပါ။ ထို့ပြင် စိုစွတ်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိတွေ့နေသော သတ္တုနှစ်မျိုးသည် တစ်ခုချင်းစီထက် ပိုမြန်မြန် သံချေးတက်သည်။ အပြင်ဘက် အမြဲတမ်း အဆက်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ ပစ္စည်းတစ်မျိုးတည်းအတွင်း နေပါ။
Do push-in fittings work with copper tube?
Push-in fitting တွေ ကြေးနီပိုက်နဲ့ အလုပ်လုပ်လား။
Yes, where the fitting is made for it — our range includes push-in designed for copper tube air brake lines as well as for nylon. The tube must be round, undamaged and cut square, because the teeth and the O-ring both work on the outside surface. A tube that has been squeezed oval by pliers will not seal, and no amount of pushing will fix it.
Fitting ကို ၎င်းအတွက် လုပ်ထားလျှင် ရသည် — ကျွန်ုပ်တို့ အမျိုးအစားများတွင် nylon အတွက်သာမက ကြေးနီပိုက် လေဘရိတ်လမ်းကြောင်းများအတွက်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော push-in များ ပါဝင်သည်။ သွားများနှင့် O-ring နှစ်ခုလုံးသည် အပြင်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ပိုက်သည် လုံးဝိုင်းပြီး မပျက်စီးဘဲ မှန်မှန်ကန်ကန် ဖြတ်ထားရမည်။ ညှပ်ဖြင့် ညှစ်ပြီး ဘဲဥပုံ ဖြစ်သွားသော ပိုက်သည် မပိတ်နိုင်ဘဲ မည်မျှ တွန်းသည်ဖြစ်စေ မရပါ။
Comments
Please sign in to leave a comment.