(Steering Linkage)Rack End လဲစဉ် အတူတကွ လဲသင့်သည့် ပစ္စည်းများ
Replacing a rack end means releasing the steering rack bellows and unscrewing the tie rod, so several parts are exposed at once and a wheel alignment is required afterwards. Always replace the rack bellows at the same time, and inspect the tie rod end, the opposite side, and the rack itself while everything is open.Rack End လဲလှယ်ခြင်းသည် Steering Rack ရာဘာအိတ်ကို ဖြုတ်ပြီး တံကို လှည့်ထုတ်ရသဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပေါ်လာကာ ဘီးညှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ Rack ရာဘာအိတ်ကို အမြဲ တစ်ပြိုင်တည်း လဲပြီး Tie Rod End၊ ကျန်တစ်ဖက်နှင့် Rack ကိုယ်တိုင်ကို စစ်ဆေးပါ။
The diagram shows why the steering rack bellows is always replaced alongside a rack end: it is almost always damaged when released to reach the rack end, and refitting an old, torn bellows lets water and grit reach the new rack end immediately, the exact failure that destroyed the old one, while a cheap new bellows with two clamps protects it properly. It shows what else to check while the linkage is open — the tie rod end on the same side, the opposite rack end and bellows, and the rack itself for fluid weeping at the seal, since fluid inside the boot means the inner seal has failed and the rack end was never the real problem. A turns panel shows counting how many turns the outer tie rod end takes to unscrew from the new rack end, which gets the vehicle close enough to drive onto the alignment machine — an alignment is never optional after a rack end, since it sets the length of the whole steering rod and the toe has certainly changed.
Why must the bellows be replaced?
ရာဘာအိတ်ကို ဘာကြောင့် လဲရမလဲ
Because the bellows is what keeps water and grit away from the rack end and from the steering rack's internal seals, and it is almost always damaged when it is released. Refitting an old bellows means the new rack end starts taking in road water immediately, which is exactly what destroyed the old one. A bellows is inexpensive relative to the labour of doing the job twice.ရာဘာအိတ်သည် Rack End နှင့် Steering Rack ၏ အတွင်း Seal များကို ရေနှင့် သဲမှုန့်မှ ကာကွယ်ပေးပြီး ဖြုတ်သည့်အခါ နီးပါး အမြဲ ပျက်စီးပါသည်။ အဟောင်းကို ပြန်တပ်ပါက Rack End အသစ်သည် ချက်ချင်း ရေဝင်စပြုပြီး အဟောင်းကို ပျက်စီးစေခဲ့သည့် အကြောင်းရင်းအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။
What else should be inspected?
အခြား ဘာတွေ စစ်သင့်လဲ
These are accessible once the linkage is apart.ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့် အောက်ပါတို့ကို လက်လှမ်းမီပါသည်။
- The tie rod end on the same side, since both joints are on the same rod.
- The rack end and bellows on the opposite side, which have done the same work.
- The steering rack itself, for fluid leaks at the seals behind the bellows.
- The ball joint on that corner.
- The front tyres, for the feathered wear that steering play produces.
တစ်ဖက်တည်းရှိ Tie Rod End၊ ကျန်တစ်ဖက်၏ Rack End နှင့် ရာဘာအိတ်၊ Steering Rack ၏ Seal ယိုစိမ့်မှု၊ ထိုထောင့်ရှိ Ball Joint နှင့် ရှေ့ဘီးများ တို့ကို စစ်ဆေးပါ။
Should both sides be done together?
နှစ်ဖက်စလုံး အတူတကွ လုပ်သင့်ပါသလား
Usually yes. Both rack ends sit in the same rack, protected by bellows of the same age, and have steered the same distance. The labour of opening the second side once the vehicle is already on the lift is small compared with returning later, and the job needs only one wheel alignment when both are done at once.များသောအားဖြင့် လုပ်သင့်ပါသည်။ Rack End နှစ်ခုစလုံး Rack တစ်ခုတည်းအတွင်း၌ ရှိပြီး အသက်အရွယ်တူ ရာဘာအိတ်များဖြင့် ကာကွယ်ထားကာ တူညီသော ခရီးကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပါသည်။ ကားမြှောက်ထားပြီးဖြစ်၍ ဒုတိယဘက်ကို ဖွင့်ရန် လုပ်အားခ နည်းပြီး ဘီးညှိခ တစ်ကြိမ်သာ ကုန်ကျပါသည်။
Why is the rack boot always part of the job?
Rack boot သည် ဘာကြောင့် အလုပ်၏ အစိတ်အပိုင်း အမြဲ ဖြစ်သလဲ
Because the boot has to be cut or slid off to reach the rack end, and an old boot that has been off and back on rarely seals again. A new boot with two clamps costs little and protects the rack itself, which is many times the price of everything else in the job.Rack end သို့ ရောက်ရန် boot ကို ဖြတ် သို့မဟုတ် ချွတ်ရပြီး ဖြုတ်ပြန်တပ်ထားသော boot အဟောင်းသည် ရှားရှားပါးပါးသာ ပြန်ပိတ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကလစ်နှစ်ခုပါသော boot အသစ်သည် ဈေးနည်းပြီး အလုပ်ထဲရှိ အခြားအရာအားလုံး၏ ဈေးအဆများစွာ ရှိသော rack ကိုယ်တိုင်ကို ကာကွယ်သည်။
What should be checked on the rack itself?
Rack ကိုယ်တိုင်တွင် ဘာစစ်သင့်သလဲ
The bar for pitting or scoring where the boot has been open, the rack mounting bushes for movement, and any sign of power steering fluid weeping at the pinion or the boot. Fluid inside a rack boot means the inner seal has failed and the rack end is not the real problem.Boot ပွင့်ခဲ့သောနေရာတွင် ချောင်း ကျစားခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ရာ ရှိမရှိ၊ rack တပ်ဆင် bush များ ရွေ့မရွေ့၊ နှင့် pinion သို့မဟုတ် boot တွင် power steering အရည် စိမ့်နေသည့် လက္ခဏာ ရှိမရှိ ဖြစ်သည်။ Rack boot အတွင်း အရည်ရှိခြင်းသည် အတွင်းအဖုံး ပျက်နေပြီး rack end သည် အမှန်တကယ် ပြဿနာ မဟုတ်ကြောင်း ဆိုလိုသည်။
Is an alignment needed after a rack end?
Rack end ပြီးနောက် တန်းညှိရန် လိုသလား
Always, and it is not optional here. The rack end sets the length of the whole steering rod, so the toe is guaranteed to have changed. Count the turns on removal to get the vehicle close enough to drive onto the alignment machine, then set it properly on the equipment.အမြဲ လိုပြီး ဤနေရာတွင် ရွေးချယ်စရာ မဟုတ်ပါ။ Rack end သည် ဦးတည်ရာချောင်းတစ်ခုလုံး၏ အလျားကို သတ်မှတ်သဖြင့် toe သည် ပြောင်းသွားပြီ ဖြစ်သည်။ တန်းညှိစက်ပေါ်သို့ မောင်းတင်နိုင်လောက်အောင် နီးစပ်စေရန် ဖြုတ်စဉ် အလှည့်ရေတွက်ပါ၊ ထို့နောက် စက်ကိရိယာပေါ်တွင် သေချာစွာ ချိန်ပါ။
Do I count the turns when fitting a rack end?
Rack end တပ်တဲ့အခါ လှည့်ချက်တွေကို ရေတွက်ရမလား။
Yes, on the outer tie rod end that screws onto it. Note how many turns the old outer end takes to come off, then wind the new assembly back to the same count so the vehicle can be driven to the alignment bay. The rack end itself is torqued to its own figure and is not an adjustment point — the toe is set entirely at the outer end.ရေတွက်ရသည်၊ ၎င်းပေါ်တွင် ဝင်သော အပြင် tie rod end တွင်။ အပြင်အဖျားအဟောင်း ထွက်ရန် မည်မျှလှည့်ရသည်ကို မှတ်ပြီး၊ ယာဉ်ကို alignment ခန်းသို့ မောင်းနိုင်ရန် တပ်ဆင်မှုအသစ်ကို ထိုအရေအတွက်တူသို့ ပြန်လှည့်ပါ။ Rack end ကိုယ်တိုင်ကို ၎င်း၏ကိန်းဂဏန်းအလိုက် တင်းပြီး ချိန်ညှိမှတ် မဟုတ်ပါ — toe ကို အပြင်အဖျားတွင် လုံးဝ သတ်မှတ်သည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.