Steering & Wheel Alignment

Steering linkage is the set of parts between the steering box or rack and the wheels: rack ends, idler arms, pitman arms and centre links. This section explains what each one does, how a rack end differs from a tie rod end, how to read the part numbers, and why any play in this linkage is dangerous rather than merely annoying. Steering linkage သည် steering box သို့မဟုတ် rack နှင့် ဘီးများကြားရှိ အစိတ်အပိုင်းအစု ဖြစ်သည် — rack end၊ idler arm၊ pitman arm နှင့် centre link တို့ ဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းတွင် တစ်ခုစီ၏ အလုပ်၊ rack end နှင့် tie rod end ကွာခြားချက်၊ အပိုပစ္စည်းနံပါတ် ဖတ်နည်းနှင့် ဤ linkage တွင် ချောင်မှုရှိခြင်းသည် ဘာကြောင့် အန္တရာယ်ရှိသည်ကို ရှင်းပြထားသည်။

A ball joint is the pivot that lets the steering knuckle turn and move up and down at the same time. It is a ball stud held in a socket, sealed by a rubber boot and greased for life. This section covers upper and lower positions, left and right identification, the taper and thread sizes, and why a worn ball joint is a safety risk rather than a comfort problem. Ball joint သည် steering knuckle ကို လှည့်နိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အပေါ်အောက် ရွေ့နိုင်စေသော အဆစ် ဖြစ်သည်။ Socket အတွင်း၌ ထိန်းထားသော ball stud ဖြစ်ပြီး ရော်ဘာအိတ်ဖြင့် ပိတ်ကာ ဆီထည့်ထားသည်။ ဤအပိုင်းတွင် အထက်နှင့် အောက် နေရာများ၊ ဘယ်ညာ ခွဲခြားနည်း၊ taper နှင့် ချည်ကြိုးအရွယ်များနှင့် ပွန်းစားသော ball joint သည် ဘာကြောင့် ဘေးအန္တရာယ် ဖြစ်သည်ကို ဖော်ပြထားသည်။

A tie rod end connects the steering rack to the steering knuckle and turns the wheel when you turn the wheel. It contains a ball stud like a ball joint, and a threaded housing that screws onto the tie rod and sets the toe angle. This section covers inner and outer types, side identification, thread and taper sizes, and why a worn one destroys tyres. Tie rod end သည် steering rack နှင့် steering knuckle ကို ဆက်သွယ်ပေးပြီး steering လှည့်သည့်အခါ ဘီးကို လှည့်ပေးသည်။ Ball joint ကဲ့သို့ ball stud နှင့် tie rod ပေါ်သို့ လှည့်ဆက်ကာ toe ထောင့်ကို သတ်မှတ်ပေးသော ချည်ကြိုးပါ အိမ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤအပိုင်းတွင် အတွင်းနှင့် အပြင် အမျိုးအစားများ၊ ဘက် ခွဲခြားနည်း၊ ချည်ကြိုးနှင့် taper အရွယ်များနှင့် ပွန်းစားလျှင် တာယာ ဘာကြောင့် ပျက်သည်ကို ဖော်ပြထားသည်။

Eccentric cam bolts, adjusting collars and cam washers that set rear and front camber and toe during a wheel alignment. Win Store lists 153 of these under the Collar/Cam type for Honda, Acura, BMW, Audi, VW and Bentley. ဘီးတန်းချိန်ညှိရာတွင် နောက်ဘီးနှင့် ရှေ့ဘီး camber၊ toe ကို ချိန်ပေးသော eccentric cam ဘော့နှင့် collar များ။ Win Store တွင် Collar/Cam အမျိုးအစားအောက်၌ Honda, Acura, BMW, Audi, VW, Bentley အတွက် ၁၅၃ မျိုး ရှိသည်။

The pin and bush set that carries the steering knuckle on a truck or bus beam axle. Win Store lists 35 Nam Yang king pin kits for Hino, Mitsubishi Fuso, Rosa and Nissan, in pin diameters from 25 mm to 50 mm. ကုန်တင်ကား သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကား၏ beam ဝင်ရိုးပေါ်တွင် steering knuckle ကို ထမ်းထားသော ပင်နှင့် ဘုရှ်အစုံ။ Win Store တွင် Hino, Mitsubishi Fuso, Rosa, Nissan အတွက် Nam Yang king pin kit ၃၅ မျိုး ရှိပြီး ပင်အချင်း ၂၅ မီလီမီတာမှ ၅၀ မီလီမီတာအထိ ရှိသည်။