How the Handbrake Cable System Works

Win Central Co.,Ltd.

Updated September 13, 2026 15:29

The parking brake is the only brake on the car that is purely mechanical — no fluid, no servo, no electronics on most vehicles in our range. A steel cable runs from the lever to the rear brakes, and everything that goes wrong with it comes back to friction inside a sleeve. Win Store lists 121 hand brake cables.
ဘေးရပ်ဘရိတ်သည် ကားပေါ်ရှိ တစ်ခုတည်းသော စက်ပိုင်းသက်သက် ဘရိတ် ဖြစ်သည် — ကျွန်ုပ်တို့ ကားအမျိုးအစားအများစုတွင် အရည်မပါ၊ servo မပါ၊ အီလက်ထရွန်နစ် မပါပါ။ ဘရိတ်တံမှ နောက်ဘရိတ်သို့ သံကြိုး တစ်ချောင်း ဆက်ထားပြီး၊ ချို့ယွင်းသမျှသည် အိတ်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုသို့ ပြန်ရောက်သည်။ Win Store တွင် hand brake cable ၁၂၁ မျိုး ရှိသည်။

How does the cable system actually work?

ကြိုးစနစ်က တကယ်တော့ ဘယ်လို အလုပ်လုပ်လဲ။

Pulling the lever tensions a short front cable. That cable ends at an equaliser — a floating bar or yoke — which splits the pull evenly between the left and right rear cables. Each rear cable pulls a lever on the brake shoe or on the caliper parking mechanism. The whole path is typically 1.5 to 2.5 metres of steel wire inside a protective outer sleeve.
ဘရိတ်တံ ဆွဲလိုက်လျှင် ရှေ့ကြိုးတိုကို တင်းစေသည်။ ထိုကြိုးသည် equaliser — လွတ်လပ်စွာ ရွေ့နိုင်သော တံ သို့မဟုတ် yoke — တွင် အဆုံးသတ်ပြီး ဆွဲအားကို ဘယ်နှင့်ညာ နောက်ကြိုးနှစ်ခုသို့ ညီညီ ခွဲပေးသည်။ နောက်ကြိုးတစ်ခုစီသည် ဘရိတ်ဖိနပ် သို့မဟုတ် caliper ရှိ ဘေးရပ်ယန္တရားပေါ်ရှိ တံကို ဆွဲသည်။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးသည် ကာကွယ်အိတ်အတွင်းရှိ သံကြိုး ၁.၅ မှ ၂.၅ မီတာခန့် ဖြစ်သည်။

What does the equaliser do and why does it matter?

Equaliser က ဘာလုပ်ပေးလဲ၊ ဘာကြောင့် အရေးကြီးလဲ။

It makes the two rear brakes take the same force even when the two cables have stretched by different amounts. If the equaliser is seized with rust it stops floating, and one rear wheel then locks while the other barely drags. That is the usual explanation for a car that swings on the handbrake or that fails a gradient test with one rear wheel free.
ကြိုးနှစ်ချောင်း မတူညီစွာ ဆန့်သွားသည့်တိုင် နောက်ဘရိတ်နှစ်ခုကို အားတူ ရစေသည်။ Equaliser သည် သံချေးတက်၍ ခဲသွားလျှင် လွတ်လပ်စွာ မရွေ့တော့ဘဲ နောက်ဘီးတစ်ဘက်က သော့ခတ်သွားပြီး ကျန်တစ်ဘက်က မနည်းမနောသာ ဆွဲသည်။ လက်ဘရိတ်ဆွဲလျှင် ကားလိမ်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ဘီးတစ်ဘက် လွတ်နေ၍ ဆင်ခြေလျှော စမ်းသပ်မှု မအောင်ခြင်းတို့၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။

How steep a slope must a parking brake hold?

ဘေးရပ်ဘရိတ်က ဘယ်လောက်မတ်တဲ့ ဆင်ခြေလျှောကို ထိန်းနိုင်ရမလဲ။

The European standard the vehicles in this catalogue were built to requires the parking brake to hold the laden vehicle on an 18 per cent gradient, and 20 per cent for the vehicle alone in some categories. In practice, if the car creeps on a slope you would comfortably park on in Yangon, the system is out of adjustment or the cable is stretched.
ဤစာရင်းရှိ ကားများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် လိုက်နာသော ဥရောပစံနှုန်းအရ ဘေးရပ်ဘရိတ်သည် ဝန်တင်ထားသော ကားကို ၁၈ ရာခိုင်နှုန်း ဆင်ခြေလျှောပေါ်တွင် ထိန်းနိုင်ရမည် ဖြစ်ပြီး၊ အချို့အမျိုးအစားတွင် ကားသက်သက်အတွက် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း လိုသည်။ လက်တွေ့တွင် ရန်ကုန်၌ စိတ်ချလက်ချ ရပ်နိုင်သည့် ဆင်ခြေလျှောပေါ်၌ ကားရွေ့နေလျှင် စနစ်သည် ချိန်ညှိမှု လွဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုး ဆန့်နေခြင်း ဖြစ်သည်။

Why do cables fail rather than break?

ကြိုးတွေက ဘာကြောင့် ပြတ်တာမဟုတ်ဘဲ ချို့ယွင်းတာလဲ။

Two mechanisms. The inner wire stretches a few millimetres over years of use, which the adjuster can absorb. The real killer is water entering the outer sleeve at a split or a perished end seal: rust then binds the inner to the outer, and the cable will pull on but not return. A seized cable holds the shoes lightly against the drum permanently.
ယန္တရားနှစ်မျိုး ရှိသည်။ အတွင်းသံကြိုးသည် နှစ်များစွာ သုံးစွဲပြီးနောက် မီလီမီတာအနည်းငယ် ဆန့်လာပြီး ချိန်ညှိကိရိယာဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ တကယ့်အန္တရာယ်မှာ အက်ကွဲရာ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အဖျား seal မှ ရေဝင်ခြင်း ဖြစ်သည် — သံချေးက အတွင်းကြိုးကို အပြင်အိတ်နှင့် ကပ်စေပြီး ကြိုးသည် ဆွဲ၍ရသော်လည်း ပြန်မလွတ်တော့ပါ။ ခဲနေသော ကြိုးသည် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို drum နှင့် အမြဲ ကပ်နေစေသည်။

What are the symptoms of a stretched cable?

ဆန့်နေတဲ့ ကြိုးရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

The lever comes up further than it used to. A healthy system is fully applied in about 5 to 8 clicks; if you are pulling 10 or more and the car still creeps, the cable has stretched or the rear shoes are worn. Adjust only after the rear brakes themselves have been inspected — taking up cable slack to hide worn shoes is dangerous.
ဘရိတ်တံသည် ယခင်ကထက် ပိုမြင့်တက်လာသည်။ ကောင်းမွန်သော စနစ်သည် ခလုတ် ၅ မှ ၈ ချက်ဖြင့် အပြည့်မိသည်။ ၁၀ ချက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို ဆွဲရလျက် ကားက ရွေ့နေသေးလျှင် ကြိုးဆန့်နေခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ဖိနပ် ပွန်းနေခြင်း ဖြစ်သည်။ နောက်ဘရိတ်များကို စစ်ပြီးမှသာ ချိန်ပါ — ပွန်းနေသော ဖိနပ်ကို ဖုံးကွယ်ရန် ကြိုးကို တင်းခြင်းသည် အန္တရာယ်များသည်။

Does the handbrake work on the same pads as the foot brake?

လက်ဘရိတ်က ခြေဘရိတ်နဲ့ တူညီတဲ့ pad တွေကို သုံးလား။

It depends on the rear brake type. On rear drums the handbrake expands the same shoes the hydraulics use. On rear discs there are two arrangements: a mechanical lever built into the caliper acting on the same pads, or a small separate drum brake inside the disc hat — a drum-in-hat. The drum-in-hat shoes wear extremely slowly and are often original at 200,000 km.
နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစားပေါ် မူတည်သည်။ နောက် drum များတွင် လက်ဘရိတ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ် သုံးသော ဖိနပ်များကိုပင် ကားစေသည်။ နောက် disc များတွင် နှစ်မျိုး ရှိသည် — caliper အတွင်း တပ်ဆင်ထားသော စက်ပိုင်းတံက pad များကို လုပ်ဆောင်စေခြင်း၊ သို့မဟုတ် disc ဦးထုပ်အတွင်း သီးခြား drum ဘရိတ်ငယ် ထားခြင်း (drum-in-hat)။ Drum-in-hat ဖိနပ်များသည် အလွန်နှေးကွေးစွာ ပွန်းသဖြင့် ၂၀၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာတွင်ပင် မူလအတိုင်း ရှိနေတတ်သည်။

Is a handbrake cable a safety item?

လက်ဘရိတ်ကြိုးက ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းလား။

Yes. It is the secondary braking system required by regulation, and it is what holds the car when it is parked on a slope or when the hydraulic system fails. A cable that is frayed, kinked or seized is replaced, not adjusted around. Win Store sells these as safety parts and staff will not recommend adjusting past the end of the threaded adjuster to compensate for a stretched cable.
ဟုတ်သည်။ ဥပဒေအရ လိုအပ်သော ဒုတိယဘရိတ်စနစ် ဖြစ်ပြီး၊ ဆင်ခြေလျှောတွင် ရပ်ထားချိန် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ချို့ယွင်းချိန်တွင် ကားကို ထိန်းပေးသည်။ စုတ်ပြဲနေသော၊ ကွေးကောက်နေသော သို့မဟုတ် ခဲနေသော ကြိုးကို ချိန်ညှိ၍ မဖြေရှင်းဘဲ လဲရမည်။ Win Store သည် ၎င်းတို့ကို ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းအဖြစ် ရောင်းပြီး၊ ဆန့်နေသော ကြိုးကို အစားထိုးရန် ချိန်ညှိချည်ဖျား ကုန်သည်အထိ တင်းခြင်းကို ဝန်ထမ်းများက အကြံမပေးပါ။