(Timing Belts · Basics)အခြေခံ
A timing belt is a toothed rubber belt that connects the crankshaft to the camshaft so that the valves open and close at exactly the right moment in each cylinder cycle. It sits behind a cover at one end of the engine and, unlike the V-ribbed belt, it is never visible during a normal bonnet check.Timing Belt သည် crankshaft နှင့် camshaft ကို ချိတ်ဆက်ပေးသော သွားပါ ရော်ဘာကြိုး ဖြစ်သည်။ ဤသို့ဖြင့် valve များသည် ဆလင်ဒါလည်ပတ်မှု တစ်ခုချင်းစီတွင် အချိန်အတိအကျ ပွင့်ပိတ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်အစွန်းတစ်ဘက်ရှိ အဖုံးနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး V-Ribbed Belt နှင့် မတူဘဲ ပုံမှန် bonnet စစ်ဆေးမှုတွင် လုံးဝ မမြင်ရပါ။
The drawing above shows a timing belt from the side. The rounded teeth along the bottom mesh with the teeth on the camshaft and crankshaft gears. The row of grey dots running through the middle is a layer of glass fibre cords, which is what stops the belt stretching and losing its timing. The flat rubber back runs against smooth idler pulleys.အထက်ပါပုံသည် Timing Belt ကို ဘေးမှ မြင်ရသော ပုံဖြစ်သည်။ အောက်ခြေရှိ လုံးဝိုင်းသော သွားများသည် camshaft နှင့် crankshaft gear များ၏ သွားများနှင့် အံကိုက်သည်။ အလယ်ရှိ အမှတ်များမှာ ဖန်မျှင် ကြိုးမျှင်အလွှာဖြစ်ပြီး ကြိုးဆန့်၍ အချိန်လွဲသွားခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။ ပြားနေသော ရော်ဘာကျောဘက်သည် ချောမွေ့သော idler pulley များနှင့် ထိသည်။
A timing belt is a toothed rubber belt that connects the crankshaft to the camshaft so the valves open and close at the right moment. The teeth mesh with the camshaft and crankshaft gears; a layer of glass fibre cords through the middle stops the belt stretching and losing time; and the flat rubber back runs against smooth idler pulleys. If the two shafts drift apart by even one tooth, a valve can be open when a piston is near the top of its travel.
Why must the camshaft and crankshaft stay in step?
Camshaft နှင့် crankshaft ဘာကြောင့် အချိန်ကိုက်နေရသလဲ
The crankshaft moves the pistons up and down. The camshaft opens and closes the valves. If the two drift apart by even one tooth, a valve is open when a piston is near the top of its travel. The engine then runs badly, loses power, or in the worst case the piston strikes the valve. The timing belt is the only thing holding that relationship.Crankshaft သည် piston များကို အပေါ်အောက် ရွေ့စေသည်။ Camshaft သည် valve များကို ပွင့်ပိတ်စေသည်။ နှစ်ခုသည် သွားတစ်ချောင်းစာပင် လွဲသွားလျှင် piston သည် အထက်ဆုံးနားရောက်ချိန်တွင် valve ပွင့်နေမည်။ အင်ဂျင် ကောင်းစွာ မလည်တော့ဘဲ အားလျော့ခြင်း၊ အဆိုးဆုံးအနေဖြင့် piston က valve ကို ရိုက်မိခြင်း ဖြစ်မည်။
How is a timing belt different from a V-ribbed belt?
Timing Belt နှင့် V-Ribbed Belt ဘယ်လို ကွာသလဲ
A timing belt has teeth running across its width, is hidden behind a cover, and transmits engine timing. A V-ribbed belt has ribs running along its length, is visible at the front of the engine, and drives accessories such as the alternator and air-conditioning compressor. A V-ribbed belt is allowed to slip slightly; a timing belt must never slip at all.Timing Belt တွင် အနံလိုက် သွားများ ရှိပြီး အဖုံးနောက်တွင် ကွယ်နေကာ အင်ဂျင်အချိန်ကိုက်မှုကို ထိန်းသည်။ V-Ribbed Belt တွင် အလျားလိုက် အံသွားများ ရှိပြီး အင်ဂျင်ရှေ့တွင် မြင်ရကာ alternator နှင့် air-con compressor ကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများကို လည်ပတ်စေသည်။ V-Ribbed Belt သည် အနည်းငယ် ချော်ခွင့်ရှိပြီး Timing Belt သည် လုံးဝ မချော်ရပါ။
Do all engines have a timing belt?
အင်ဂျင်အားလုံးတွင် Timing Belt ရှိသလား
No. Some engines use a timing chain, which is a metal chain running in engine oil and is designed to last the life of the engine. Others use a timing belt, which is rubber and must be replaced on a schedule. A few use gears. Check which type an engine uses before quoting a replacement, because a chain engine has no belt to sell.မရှိပါ။ အချို့အင်ဂျင်များတွင် Timing Chain ကို သုံးသည် — အင်ဂျင်ဆီအတွင်း လည်ပတ်သော သတ္တုကွင်းဆက်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်သက်တမ်းတစ်လျှောက် ခံရန် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ အချို့တွင် ရော်ဘာဖြစ်ပြီး အချိန်ဇယားအတိုင်း လဲရသော Timing Belt ကို သုံးသည်။ အနည်းငယ်တွင် gear ကို သုံးသည်။ ဈေးမပြောမီ အင်ဂျင်၏ အမျိုးအစားကို အရင် စစ်ပါ။
How precisely must the timing belt hold its position?
Timing belt သည် ၎င်း၏ တည်နေရာကို ဘယ်လောက် တိကျစွာ ထိန်းရမလဲ
To within one tooth, and on many engines one tooth out is enough to cost noticeable power or to bend valves. A single tooth on a typical belt represents around 7 to 9 degrees of crankshaft rotation, which shifts valve opening far outside the design window. That is why timing marks are checked twice before the engine is turned.သွားတစ်ချောင်းအတွင်း ဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အများအပြားတွင် သွားတစ်ချောင်း လွဲရုံဖြင့် အား သိသိသာသာ ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် valve များ ကွေးခြင်း ဖြစ်စေရန် လုံလောက်သည်။ ပုံမှန် belt တစ်ခုရှိ သွားတစ်ချောင်းသည် ခရိန့်ရှပ်လည်ပတ်မှု ၇ မှ ၉ ဒီဂရီခန့်ကို ကိုယ်စားပြုပြီး valve ပွင့်ချိန်ကို ဒီဇိုင်းအကွာအဝေးအပြင် များစွာ ရွှေ့စေသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင် မလှည့်မီ timing အမှတ်များကို နှစ်ကြိမ် စစ်ရခြင်း ဖြစ်သည်။
What is the relationship between crankshaft and camshaft speed?
ခရိန့်ရှပ်နှင့် ကမ်ရှပ် အရှိန် ဆက်နွယ်မှုက ဘာလဲ
The camshaft turns at exactly half crankshaft speed on a four-stroke engine, because each valve opens once every two crankshaft revolutions. That is why the camshaft sprocket has twice as many teeth as the crankshaft sprocket, and why the timing marks only line up together every second revolution.လေးချက်ပတ် အင်ဂျင်တွင် ကမ်ရှပ်သည် ခရိန့်ရှပ်အရှိန်၏ တစ်ဝက်အတိအကျဖြင့် လည်သည် — valve တစ်ခုစီသည် ခရိန့်ရှပ် နှစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် ပွင့်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကမ်ရှပ် sprocket တွင် ခရိန့်ရှပ် sprocket ထက် သွား နှစ်ဆ ရှိပြီး timing အမှတ်များသည် ဒုတိယလည်ပတ်မှုတိုင်းတွင်သာ အတူ တန်းညီရခြင်း ဖြစ်သည်။
What else can the timing belt drive?
Timing belt က အခြား ဘာတွေ မောင်းနိုင်သလဲ
On many engines the water pump, and on diesels often the injection pump as well. That matters because a water pump seizing takes the belt with it, and an injection pump driven off the belt means belt failure also loses fuelling timing. Establish what the belt drives on that engine before quoting a job.အင်ဂျင်အများအပြားတွင် ရေစုပ်ဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်များတွင် မကြာခဏ ဆီထိုးပန့်ပါ ဖြစ်သည်။ ရေစုပ် ဖင်ကျခြင်းသည် belt ကို ဆွဲခေါ်သွားသဖြင့် အရေးကြီးပြီး belt မှ မောင်းသော ဆီထိုးပန့်ဆိုလျှင် belt ပျက်ခြင်းသည် ဆီပေးချိန်ကိုပါ ဆုံးရှုံးစေသည်။ အလုပ်ဈေး မပြောမီ ထိုအင်ဂျင်တွင် belt က ဘာမောင်းသည် သတ်မှတ်ပါ။
Is a timing chain better than a timing belt?
Timing chain သည် timing belt ထက် ပိုကောင်းသလား
Different rather than better. A chain usually lasts the life of the engine but needs oil, stretches over high mileage and is noisier; a belt is quiet and precise but is a scheduled replacement item. A stretched chain gives the same symptoms as a jumped belt and is a far bigger job to correct, so neither is maintenance free.ပိုကောင်းသည်ထက် ကွဲပြားသည် ဟု ဆိုရမည်။ Chain သည် များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်သက်တမ်းတစ်လျှောက် ခံသော်လည်း ဆီလိုအပ်ပြီး ကီလိုမီတာများလာလျှင် ဆွဲဆန့်ကာ ပိုဆူညံသည်။ Belt သည် တိတ်ဆိတ်ပြီး တိကျသော်လည်း အချိန်ဇယားအလိုက် လဲရမည့် ပစ္စည်း ဖြစ်သည်။ ဆွဲဆန့်သွားသော chain သည် belt ခုန်သွားခြင်းနှင့် အလားတူ လက္ခဏာများ ပေးပြီး ပြင်ရန် များစွာ ပိုကြီးသော အလုပ် ဖြစ်သဖြင့် နှစ်ခုစလုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကင်းသည် မဟုတ်ပါ။
Can a timing belt be checked without removing the cover?
အဖုံး မဖြုတ်ဘဲ timing belt ကို စစ်လို့ရသလား
Not meaningfully. Some engines have a small inspection window, but a belt can look perfect on its outer face and be cracked between the teeth where it bends around the smallest sprocket. Because the consequence of a failure is so high, the interval is followed by age and distance rather than by inspection.အဓိပ္ပာယ်ရှိရှိ မရပါ။ အင်ဂျင်အချို့တွင် စစ်ဆေးရန် ပြတင်းငယ် ရှိသော်လည်း belt သည် အပြင်မျက်နှာတွင် ပြီးပြည့်စုံနေပြီး အသေးဆုံး sprocket ပတ်လည် ကွေးရာ သွားများကြားတွင် အက်ကွဲနေနိုင်သည်။ ပျက်စီးမှု၏ အကျိုးဆက် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ကာလကို စစ်ဆေးမှုအလိုက်မဟုတ်ဘဲ သက်တမ်းနှင့် အကွာအဝေးအလိုက် လိုက်နာသည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.