Beyond the union Y and the speed controller, the push-in range covers threaded straights, elbows, tees and flow control valves in both metric and inch threads. Between them they build a complete air circuit from the manifold to the cylinder without a single tool once the threads are in.
Union Y နှင့် speed controller ကို ကျော်လွန်၍ push-in အမျိုးအစားများသည် metric နှင့် လက်မ ချည်နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ချည်ပါ ဖြောင့်များ၊ ကွေးများ၊ တီများနှင့် flow control valve များကို လွှမ်းခြုံသည်။ ၎င်းတို့ပေါင်းလျှင် ချည်များ တပ်ပြီးသည်နှင့် ကိရိယာတစ်ခုမျှ မလိုဘဲ manifold မှ ဆလင်ဒါအထိ ပြီးပြည့်စုံသော လေလမ်းကြောင်း တည်ဆောက်နိုင်သည်။
What is a threaded straight for?
ချည်ပါ ဖြောင့်က ဘာအတွက်လဲ။
Getting from a threaded port into tube. One end screws into a valve, a manifold or a cylinder; the other accepts tube by push-in. Our MPCF range is that part with a female thread, and the same family carries male-threaded versions. Every air circuit starts and ends with one of these.
ချည်ပါ port မှ ပိုက်သို့ ရောက်ရန် ဖြစ်သည်။ အဖျားတစ်ဖက်သည် valve၊ manifold သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါထဲ ဝင်သည်။ ကျန်တစ်ဖက်သည် ပိုက်ကို push-in ဖြင့် လက်ခံသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ MPCF အမျိုးအစားသည် အမချည်ပါသော ထိုပစ္စည်းဖြစ်ပြီး၊ မိသားစုတူတွင် အထီးချည်ပါ ပုံစံများလည်း ရှိသည်။ လေလမ်းကြောင်းတိုင်းသည် ဤအရာများထဲမှ တစ်ခုဖြင့် စပြီး တစ်ခုဖြင့် ဆုံးသည်။
What is the difference between a flow control and a speed controller?
Flow control နဲ့ speed controller ဘာကွာလဲ။
A speed controller is a flow control with a built-in check valve, so it restricts in one direction only. A plain flow control restricts both ways. On a cylinder you almost always want the one-way version, because restricting both directions makes the stroke slow in and slow out and gives real control over neither. Our CPJSC and CPJSC-C ranges cover both styles.
Speed controller သည် ဦးတည်ရာတစ်ခုတည်းတွင်သာ တားစေရန် check valve ပါဝင်ထားသော flow control ဖြစ်သည်။ ရိုးရိုး flow control သည် နှစ်ဘက်လုံး တားသည်။ ဆလင်ဒါတွင် တစ်လမ်းသွား ပုံစံကို အမြဲနီးပါး လိုချင်သည် — နှစ်ဘက်လုံး တားခြင်းသည် ထွက်ချိန်ရော ဝင်ချိန်ရော နှေးစေပြီး နှစ်ခုလုံးကို တကယ် မထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ CPJSC နှင့် CPJSC-C အမျိုးအစားများသည် နှစ်မျိုးလုံးကို လွှမ်းခြုံသည်။
How do I plan the fittings for one cylinder?
ဆလင်ဒါတစ်ခုအတွက် fitting တွေ ဘယ်လို စီစဉ်မလဲ။
Two speed controllers, one in each cylinder port, plus tube back to the valve. If the valve is some distance away, a threaded straight at the valve end with tube between. That is the whole circuit for a simple double-acting cylinder — four fittings and two tubes, and the only sizes you need are the cylinder port thread and the tube diameter.
Speed controller နှစ်ခု — ဆလင်ဒါ port တစ်ခုစီတွင် တစ်ခု — အပြင် valve သို့ ပြန်သွားသော ပိုက်။ Valve သည် ဝေးနေလျှင် valve ဘက်တွင် ချည်ပါ ဖြောင့်တစ်ခုနှင့် ကြားတွင် ပိုက်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော double-acting ဆလင်ဒါအတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံး ဖြစ်သည် — fitting လေးခုနှင့် ပိုက်နှစ်ချောင်း၊ လိုအပ်သော အရွယ်များမှာ ဆလင်ဒါ port ချည်နှင့် ပိုက်အချင်းသာ ဖြစ်သည်။
Which thread do I need at the cylinder?
ဆလင်ဒါမှာ ဘယ်ချည် လိုလဲ။
Read the port on the cylinder. Small cylinders are usually M5 or 1/8 inch, medium ones 1/4, larger ones 3/8 or 1/2 — which is exactly why our CPJSC range runs 4-M5, 4-M6, 4-01, 4-02 and 4-03 on a single 4 mm tube size. The tube stays the same while the thread changes with the cylinder.
ဆလင်ဒါပေါ်ရှိ port ကို ဖတ်ပါ။ ဆလင်ဒါငယ်များသည် များသောအားဖြင့် M5 သို့မဟုတ် ၁/၈ လက်မ၊ အလတ်များသည် ၁/၄၊ ကြီးများသည် ၃/၈ သို့မဟုတ် ၁/၂ ဖြစ်သည် — ဒါကြောင့်ပင် ကျွန်ုပ်တို့ CPJSC အမျိုးအစားသည် ၄ မီလီမီတာ ပိုက်အရွယ်တစ်ခုတည်းပေါ်တွင် 4-M5, 4-M6, 4-01, 4-02, 4-03 ဖြင့် ရှိသည်။ ချည်သည် ဆလင်ဒါနှင့်အလိုက် ပြောင်းနေစဉ် ပိုက်သည် တူနေသည်။
Do push-in fittings need sealant on the thread?
Push-in fitting တွေမှာ ချည်ပေါ် ပိတ်ဆေး လိုလား။
Most come with a pre-applied sealant ring on the male thread and need nothing added. Putting tape on top of that is a common mistake — it builds thickness, the fitting bottoms early and the seal is worse. If a fitting has no sealant ring and the thread is tapered, use tape sparingly and keep it off the first thread.
အများစုသည် အထီးချည်ပေါ်တွင် ပိတ်ဆေးကွင်း ကြိုတင်သုတ်ထားပြီး လာသဖြင့် ဘာမျှ ထပ်မလိုပါ။ ထို့အပေါ် တိပ်ပတ်ခြင်းသည် အဖြစ်များသော အမှား ဖြစ်သည် — အထူ တိုးလာပြီး fitting သည် စောစော အဆုံးရောက်ကာ ပိတ်ဆီးမှု ပိုဆိုးသည်။ Fitting တွင် ပိတ်ဆေးကွင်း မပါဘဲ ချည်သည် ချွန်နေလျှင် တိပ်ကို ချွေတာစွာ သုံးပြီး ပထမချည်ကို ရှောင်ပါ။
What fails first in an air circuit?
လေလမ်းကြောင်းမှာ ဘာက အရင်ပျက်လဲ။
The tube, usually — kinked at a bend, cut by a sharp edge, or gone brittle near a heat source. After that the O-ring in a fitting that has had a damaged tube pushed into it repeatedly. The fittings themselves rarely fail. When chasing a slow leak, change the tube and the fitting together rather than one at a time.
များသောအားဖြင့် ပိုက် ဖြစ်သည် — အကွေ့တွင် ခေါက်ကျခြင်း၊ ထက်သောအနားဖြင့် ဖြတ်မိခြင်း သို့မဟုတ် အပူရင်းမြစ်အနီးတွင် ကြွပ်ဆတ်သွားခြင်း။ ထို့နောက် ပျက်စီးနေသော ပိုက်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ထည့်ခဲ့သော fitting ထဲရှိ O-ring။ Fitting များကိုယ်တိုင် ပျက်သည် ရှားသည်။ နှေးသော ယိုပေါက်ကို လိုက်ရှာသည့်အခါ တစ်ခုချင်းမဟုတ်ဘဲ ပိုက်နှင့် fitting ကို အတူတကွ လဲပါ။
How do I find a leak in an air circuit?
လေလမ်းကြောင်းမှာ ယိုပေါက်ကို ဘယ်လိုရှာမလဲ။
Soapy water and silence. Shut the machine down with the system still pressurised, then listen — a leak that is inaudible over a running machine is obvious in a quiet workshop. Spray the fittings and the tube ends and watch for bubbles. Most leaks are at a tube end that has been reinserted too many times, not at the fitting body.
ဆပ်ပြာရည်နှင့် တိတ်ဆိတ်မှု ဖြစ်သည်။ စနစ်တွင် ဖိအားရှိနေစဉ် စက်ကို ပိတ်ပြီး နားထောင်ပါ — လည်နေသောစက်အပေါ်တွင် မကြားရသော ယိုပေါက်သည် တိတ်ဆိတ်သော ဝပ်ရှော့တွင် ထင်ရှားသည်။ Fitting များနှင့် ပိုက်အဖျားများပေါ် ဖြန်းပြီး ပူဖောင်းများကို ကြည့်ပါ။ ယိုပေါက် အများစုသည် Fitting ကိုယ်ထည်တွင် မဟုတ်ဘဲ အကြိမ်များစွာ ပြန်ထည့်ခဲ့သော ပိုက်အဖျားတွင် ဖြစ်သည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.