Reading an Industrial Bearing Number — Bore, Series and Suffix

Win Central Co.,Ltd.

Updated September 16, 2026 07:42

A bearing number is not a catalogue code — it is the dimensions written in shorthand. Once the pattern is clear, a staff member can read the bore, the series and the type straight off the race and find the part without a catalogue. Every industrial bearing family uses the same ISO scheme.Bearing နံပါတ်သည် စာရင်းကုဒ် မဟုတ်ဘဲ အတိုကောက်ဖြင့် ရေးထားသော အတိုင်းအတာများ ဖြစ်သည်။ ပုံစံ ရှင်းသွားလျှင် ဝန်ထမ်းသည် အပေါက်၊ စီးရီးနှင့် အမျိုးအစားကို race မှ တိုက်ရိုက် ဖတ်ပြီး စာရင်းမပါဘဲ ပစ္စည်းကို ရှာနိုင်သည်။ စက်မှု bearing မျိုးရိုးတိုင်း တူညီသော ISO စနစ်ကို သုံးသည်။

Bearing illustration with the code 6205-2RS C3 split into type, series, bore, sealing and clearance, each labelled on the physical bearing

A bearing drawn face-on: the outer ring, eight balls, the inner ring bore, and a dashed purple band representing the rubber seal lip, with the code 6205-2RS C3 split across five callouts. 6 (type): the first digit is bearing type — 6 is deep groove ball, 3 is taper roller, 2 is spherical roller. 2 (series): the width and load series — a 6305 has the same bore as a 6205 but is larger outside and carries more load. 05 (bore): from 04 upward, multiply by 5, so 05 means 25 mm; below that the codes are fixed (00=10mm, 01=12mm, 02=15mm, 03=17mm), and under 10 mm the bore is written straight out, so a 608 has an 8 mm bore. 2RS (sealing): two rubber contact seals, versus ZZ for two metal shields or open for none. C3 (clearance): internal clearance, not a quality grade. A red box states that C3 is looser, not better — use it for press fits and hot-running housings, since a standard CN bearing fitted where C3 was specified can seize, while a C3 fitted in CN's place is usually only slightly noisier. A closing grey box repeats the bore rule as the single figure that covers most of the shelf.

How do you read the bore from the number?

နံပါတ်မှ အပေါက်ကို ဘယ်လို ဖတ်မလဲ

The last two digits give the bore. From 04 upward, multiply by 5 — so 6204 is 20 mm, 6205 is 25 mm, 6210 is 50 mm. Below that the codes are fixed: 00 is 10 mm, 01 is 12 mm, 02 is 15 mm, 03 is 17 mm. That single rule covers most of the shelf.နောက်ဆုံး ဂဏန်းနှစ်လုံးက အပေါက်ကို ပေးသည်။ ၀၄ မှ အထက် ငါးနှင့် မြှောက်ပါ — 6204 သည် ၂၀ မမ၊ 6205 သည် ၂၅ မမ၊ 6210 သည် ၅၀ မမ ဖြစ်သည်။ ထိုအောက်တွင် ကုဒ်များ သတ်မှတ်ထားသည် — ၀၀ သည် ၁၀ မမ၊ ၀၁ သည် ၁၂ မမ၊ ၀၂ သည် ၁၅ မမ၊ ၀၃ သည် ၁၇ မမ ဖြစ်သည်။ ထိုစည်းမျဉ်း တစ်ခုတည်းသည် စင်ပေါ်ရှိ အများစုကို ခြုံသည်။

What do the first digits mean?

ရှေ့ဆုံး ဂဏန်းများက ဘာကို ဆိုလိုသလဲ

The first digit is the type — 6 is a deep groove ball, 7 an angular contact, 2 a spherical roller, N a cylindrical roller, 1 a self-aligning ball. The next digit is the diameter series, roughly how heavy the bearing is for its bore: 2 is light, 3 is medium, 4 is heavy. A 6304 has the same 20 mm bore as a 6204 but a larger outside diameter and far more load capacity.ပထမ ဂဏန်းသည် အမျိုးအစား ဖြစ်သည် — ၆ သည် deep groove ball၊ ၇ သည် angular contact၊ ၂ သည် spherical roller၊ N သည် cylindrical roller၊ ၁ သည် self-aligning ball ဖြစ်သည်။ နောက်ဂဏန်းသည် အချင်းစီးရီးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အပေါက်အတွက် bearing ဘယ်လောက် လေးသည် ခန့်မှန်းပေးသည် — ၂ သည် ပေါ့၊ ၃ သည် အလတ်၊ ၄ သည် လေး ဖြစ်သည်။ 6304 သည် 6204 နှင့် အပေါက် ၂၀ မမ တူသော်လည်း အပြင်အချင်း ပိုကြီးပြီး ဝန်ခံနိုင်ရည် အများကြီး ပိုသည်။

What do the suffixes mean?

နောက်ဆက် စာလုံးများက ဘာကို ဆိုလိုသလဲ

They describe the seal and the clearance. 2RS is rubber sealed both sides, ZZ or 2Z is metal shielded, open has neither. C3 means larger than normal internal clearance for a shaft that runs hot or an interference fit; CN or no suffix is standard. Fitting a standard-clearance bearing where C3 was specified is a common early failure.အဖုံးနှင့် ကြားအကွာအဝေးကို ဖော်ပြသည်။ 2RS သည် နှစ်ဘက်လုံး ရာဘာအဖုံး၊ ZZ သို့မဟုတ် 2Z သည် သတ္တုကာ၊ open သည် နှစ်ခုလုံး မပါပါ။ C3 သည် ပူစွာလည်သော သို့မဟုတ် ကျပ်တည်းစွာ တပ်သော ဝင်ရိုးအတွက် ပုံမှန်ထက် ကြီးသော အတွင်းကြားအကွာအဝေး ဖြစ်သည်။ CN သို့မဟုတ် နောက်ဆက်မပါသည်မှာ စံ ဖြစ်သည်။ C3 သတ်မှတ်ထားသည့်နေရာတွင် စံကြားအကွာအဝေး bearing တပ်ခြင်းသည် အဖြစ်များသော စောစီးစွာ ပျက်စီးမှု ဖြစ်သည်။

What if the stamp is worn off?

ရိုက်နှိပ်ချက် ပျောက်နေလျှင် ဘာလုပ်မလဲ

Measure three figures with a caliper: bore, outside diameter and width. A 6204 is 20 x 47 x 14 mm; a 6304 is 20 x 52 x 15. Those three numbers identify almost any bearing from a table. Measure the bore on the inner race and the outer diameter on the outer race, away from any wear ridge.Caliper ဖြင့် ကိန်းသုံးခု တိုင်းပါ — အပေါက်၊ အပြင်အချင်းနှင့် အကျယ် ဖြစ်သည်။ 6204 သည် ၂၀ x ၄၇ x ၁၄ မမ ဖြစ်ပြီး 6304 သည် ၂၀ x ၅၂ x ၁၅ ဖြစ်သည်။ ထိုကိန်းသုံးခုသည် ဇယားမှ bearing နီးပါးအားလုံးကို ခွဲခြားပေးသည်။ အပေါက်ကို အတွင်း race တွင်၊ အပြင်အချင်းကို အပြင် race တွင် ပွန်းမှုအနားတက်မှ ဝေးရာတွင် တိုင်းပါ။

What is written on the order?

အော်ဒါတွင် ဘာရေးသလဲ

The full number including the suffix, or the three dimensions plus the type, plus what the bearing does — shaft speed, whether it is sealed or greased on site, and whether the shaft runs hot. A 6204 and a 6204-2RS-C3 are different parts, and the suffix is the half customers forget on the telephone.နောက်ဆက် အပါအဝင် နံပါတ် အပြည့်အစုံ၊ သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာ သုံးခုနှင့် အမျိုးအစား၊ နှင့် bearing က ဘာလုပ်သည် — ဝင်ရိုးအရှိန်၊ ပိတ်ထားသလား နေရာတွင် ဆီချေးထည့်သလား၊ နှင့် ဝင်ရိုး ပူစွာ လည်သလား ဖြစ်သည်။ 6204 နှင့် 6204-2RS-C3 သည် မတူသော ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး နောက်ဆက်သည် ဖောက်သည်များ ဖုန်းပေါ်တွင် မေ့လေ့ရှိသော တစ်ဝက် ဖြစ်သည်။

Do all makers use the same numbers?

ထုတ်လုပ်သူတိုင်း တူညီသော နံပါတ်များ သုံးသလား

The core number is an ISO standard, so a 6204 from any maker has the same 20 x 47 x 14 mm envelope and will interchange. What differs is the suffix system for seals, clearance and cage material — one maker writes 2RS where another writes DDU or 2RSR. Match the core number exactly and cross-reference the suffix.အဓိက နံပါတ်သည် ISO စံဖြစ်သဖြင့် မည်သည့် ထုတ်လုပ်သူမှ 6204 မဆို တူညီသော ၂၀ x ၄၇ x ၁၄ မမ အတိုင်းအတာ ရှိပြီး အပြန်အလှန် သုံးနိုင်သည်။ ကွာသည်မှာ အဖုံး၊ ကြားအကွာအဝေးနှင့် cage ပစ္စည်းအတွက် နောက်ဆက်စနစ် ဖြစ်သည် — ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးက 2RS ရေးရာတွင် နောက်တစ်ဦးက DDU သို့မဟုတ် 2RSR ရေးသည်။ အဓိက နံပါတ်ကို အတိအကျ ကိုက်ပြီး နောက်ဆက်ကို ကူးယူပါ။

Why do bores under 20 mm not follow the multiply-by-five rule?

အဝ ၂၀ မီလီမီတာအောက် ဘေရင်များက ငါးဆမြှောက်နည်းကို အဘယ်ကြောင့် မလိုက်နာသလဲ။

The last two digits multiplied by five give the bore in millimetres, but only from 04 upward. The first four codes are fixed by the standard and simply have to be memorised: 00 = 10 mm, 01 = 12 mm, 02 = 15 mm, 03 = 17 mm. From 04 the rule begins — 04 = 20 mm, 05 = 25 mm, 08 = 40 mm, 20 = 100 mm. Below 10 mm there is no code at all: the bore is written out directly, so a 608 has an 8 mm bore and a 625 has a 5 mm bore. This is the commonest counter mistake on bearings — a customer asking for an 02 wants 15 mm, not 10 mm, and handing over the wrong one costs a second trip.နောက်ဆုံးဂဏန်းနှစ်လုံးကို ငါးနှင့်မြှောက်လျှင် အဝကို မီလီမီတာဖြင့်ရသည် — သို့သော် 04 မှစ၍သာ မှန်သည်။ ပထမကုဒ်လေးခုကို စံသတ်မှတ်ချက်ဖြင့် အတိအကျသတ်မှတ်ထားပြီး အလွတ်မှတ်ရန်သာရှိသည် — 00 = ၁၀ မီလီမီတာ၊ 01 = ၁၂၊ 02 = ၁၅၊ 03 = ၁၇။ 04 မှစ၍ နည်းစတင်သည် — 04 = ၂၀၊ 05 = ၂၅၊ 08 = ၄၀၊ 20 = ၁၀၀ မီလီမီတာ။ ၁၀ မီလီမီတာအောက်တွင် ကုဒ်လုံးဝမရှိဘဲ အဝကို တိုက်ရိုက်ရေးသည် — ထို့ကြောင့် 608 သည် အဝ ၈ မီလီမီတာ၊ 625 သည် အဝ ၅ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ ဤအချက်သည် ဘေရင်ရောင်းချရာတွင် အမှားအများဆုံးဖြစ်သည် — ဝယ်သူက 02 တောင်းလျှင် ၁၅ မီလီမီတာလိုချင်ခြင်းဖြစ်ပြီး ၁၀ မီလီမီတာ မဟုတ်ပါ။