(Ball Bearings · Size Codes & Dimensions)အရွယ်အစား Code နှင့် အတိုင်းအတာ
A code such as 6203-2RS is not a catalogue number invented by one maker — it is an international size standard, so a 6203-2RS from any reputable brand has the same three dimensions. The first digit is the type, the second is the width and load series, the last two give the bore, and the suffix describes the seal.6203-2RS ကဲ့သို့ code သည် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးက တီထွင်ထားသော စာရင်းနံပါတ် မဟုတ်ပါ — နိုင်ငံတကာ အရွယ်အစား စံနှုန်းဖြစ်သဖြင့် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော အမှတ်တံဆိပ် မည်သည့်အရာမှ 6203-2RS သည် အတိုင်းအတာသုံးခု တူညီသည်။ ပထမဂဏန်းသည် အမျိုးအစား၊ ဒုတိယသည် အထူနှင့် ဝန်အဆင့်၊ နောက်ဆုံးနှစ်လုံးသည် အတွင်းအချင်း၊ နောက်ဆက်သည် တံဆိပ်ကို ဖော်ပြသည်။
A ball bearing drawn face-on with balls between the outer and inner rings and a dashed purple seal band, coded 6203-2RS, with each part of the code labelled on the bearing. 62 (type and series): 6 is a deep groove ball bearing, 2 is the width and load series. 03 (bore): an exception to the usual multiply-by-five rule — 03 is fixed at 17 mm. 2RS (sealing): two rubber contact seals. Below, two circles compare a 6203 (40 mm outer diameter, 12 mm wide) against a 6303 (47 mm outer diameter, 14 mm wide, higher load rating) — both share the same 17 mm bore and fit the same shaft, but need a different housing, a common source of confusion. A red box states the bore rule: from 04 upward multiply by five, while 00, 01, 02 and 03 are fixed exceptions at 10, 12, 15 and 17 mm — and that a code such as 6203-2RS matches the same three dimensions from any reputable maker, since it is an international size standard, not a proprietary catalogue number.
How do I get the bore in millimetres from the code?
Code မှ အတွင်းအချင်း မီလီမီတာကို ဘယ်လို ရနိုင်မလဲ
For bore codes 04 and above, multiply the last two digits by five. So 6203 has a 17 mm bore because 03 is a special case, 6204 is 20 mm, 6205 is 25 mm, 6305 is also 25 mm but wider and stronger. The four codes below 04 are fixed exceptions: 00 is 10 mm, 01 is 12 mm, 02 is 15 mm and 03 is 17 mm.အတွင်းအချင်း code ၀၄ နှင့် အထက်အတွက် နောက်ဆုံးဂဏန်းနှစ်လုံးကို ငါးဖြင့် မြှောက်ပါ။ ထို့ကြောင့် 6204 သည် ၂၀ မမ၊ 6205 သည် ၂၅ မမ၊ 6305 သည်လည်း ၂၅ မမ ဖြစ်သော်လည်း ပိုကျယ်ပြီး ပိုခိုင်သည်။ ၀၄ အောက် code လေးခုမှာ သတ်မှတ်ခြွင်းချက်များ ဖြစ်သည် — ၀၀ သည် ၁၀ မမ၊ ၀၁ သည် ၁၂ မမ၊ ၀၂ သည် ၁၅ မမ၊ ၀၃ သည် ၁၇ မမ ဖြစ်သည်။
What is the difference between 6203 and 6303?
6203 နှင့် 6303 ကွာခြားချက်က ဘာလဲ
Both have a 17 mm bore, but the second digit changes the series. A 6203 is 40 mm outer diameter and 12 mm wide; a 6303 is 47 mm outer diameter and 14 mm wide, with larger balls and a higher load rating. They fit the same shaft and will not fit the same housing, which is a common mistake when ordering by bore alone.နှစ်ခုစလုံး အတွင်းအချင်း ၁၇ မမ ဖြစ်သော်လည်း ဒုတိယဂဏန်းက series ကို ပြောင်းသည်။ 6203 သည် အပြင်အချင်း ၄၀ မမ၊ အထူ ၁၂ မမ ဖြစ်ပြီး 6303 သည် အပြင်အချင်း ၄၇ မမ၊ အထူ ၁၄ မမ ဖြစ်ကာ ဘောလ် ပိုကြီးပြီး ဝန်အဆင့် ပိုမြင့်သည်။ ဝင်ရိုးတူ ဝင်သော်လည်း အိမ်ခန်းတူ မဝင်ပါ — အတွင်းအချင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် မှာယူသောအခါ အဖြစ်များသော အမှား ဖြစ်သည်။
What do the suffixes ZZ, 2RS and C3 mean?
ZZ၊ 2RS နှင့် C3 နောက်ဆက်များ၏ အဓိပ္ပာယ်က ဘာလဲ
ZZ is two metal shields — they keep dirt out and run cooler, but they are not watertight. 2RS is two rubber contact seals — better sealing against water and dust, slightly more drag and a lower speed limit. C3 is not a seal at all: it is a larger than standard internal clearance, specified where the bearing runs hot or on an interference fit, and fitting a standard clearance bearing in a C3 application makes it run tight and fail.ZZ သည် သတ္တုကာ နှစ်ခု — အညစ်အကြေး ကာကွယ်ပြီး ပိုအေးသော်လည်း ရေလုံမှု မရှိပါ။ 2RS သည် ရော်ဘာ ထိတွေ့တံဆိပ် နှစ်ခု — ရေနှင့် ဖုန်ကို ပိုကာကွယ်ပြီး ဆွဲအား အနည်းငယ်ပိုကာ အရှိန်ကန့်သတ်ချက် ပိုနိမ့်သည်။ C3 သည် တံဆိပ် လုံးဝမဟုတ်ပါ — စံထက်ကြီးသော အတွင်းကြားခံဖြစ်ပြီး ဘယ်ရင် ပူပူလည်သည့် သို့မဟုတ် တင်းကျပ်တပ်ဆင်မှုရှိသည့်နေရာတွင် သတ်မှတ်သည်။ C3 နေရာတွင် စံကြားခံဘယ်ရင် တပ်လျှင် တင်းကျပ်စွာ လည်ပြီး ပျက်သွားမည်။
Diagram — Bearing Size Codes at a Glance / ဘယ်ရင် အရွယ်အစား Code ပုံ
This diagram is drawn by Win Store and covers all three bearing families on one sheet. The top panel is a cross-section of a 6203-2RS with its three dimensions marked — 17 mm bore, 40 mm outer diameter and 12 mm width — alongside the code broken into its four parts and the full bore-code conversion table. The middle panel shows the upper half of a 30206 taper bearing so the cup, the rollers, the cone and the contact angle can be seen separately, with 30206 and 32206 compared to show that the same bore and outer diameter can carry two different widths. The bottom panel shows a universal joint cross with the two measurements that actually identify it — cap diameter and overall width across opposite caps — plus the typical ranges for light and medium trucks.ဤပုံကို Win Store က ကိုယ်တိုင် ရေးဆွဲထားပြီး ဘယ်ရင် သုံးမျိုးလုံးကို စာရွက်တစ်ရွက်တည်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။ အပေါ်ပိုင်းသည် 6203-2RS ၏ ဖြတ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး အတိုင်းအတာသုံးခု — အတွင်းအချင်း ၁၇ မမ၊ အပြင်အချင်း ၄၀ မမ၊ အထူ ၁၂ မမ — ကို မှတ်သားထားကာ code ကို အပိုင်းလေးပိုင်း ခွဲပြထားပြီး အတွင်းအချင်း code ပြောင်းလဲဇယား အပြည့်အစုံ ပါသည်။ အလယ်ပိုင်းသည် 30206 တေပါဘယ်ရင်၏ အပေါ်ပိုင်းကို ပြထားသဖြင့် cup၊ ရိုလာများ၊ cone နှင့် ထိတွေ့ထောင့်ကို သီးခြားစီ မြင်နိုင်ပြီး 30206 နှင့် 32206 ကို နှိုင်းယှဉ်ကာ အတွင်းနှင့် အပြင်အချင်း တူသော်လည်း အထူ နှစ်မျိုး ကွဲနိုင်ကြောင်း ပြသည်။ အောက်ပိုင်းသည် universal joint cross ကို ၎င်းကို တကယ် ခွဲခြားပေးသည့် တိုင်းတာချက်နှစ်ခု — ခွက်အချင်းနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်ခွက်များကို ဖြတ်သော စုစုပေါင်းအကျယ် — နှင့်အတူ ကုန်တင်ကားငယ်နှင့် အလတ်စားအတွက် ပုံမှန် အကွာအဝေးများကို ပြသည်။
What do the remaining suffix letters mean?
ကျန်နောက်ဆက် စာလုံးများ၏ အဓိပ္ပာယ်က ဘာလဲ
Common ones beyond ZZ, 2RS and C3: N means a snap ring groove in the outer race, NR means the groove plus the ring supplied, and C2 means a smaller than standard clearance. A bearing marked 6203-2RS-C3 is a rubber-sealed 17 mm bore with increased clearance, and every element of that description matters when ordering.ZZ၊ 2RS နှင့် C3 အပြင် အသုံးများသည်များ — N သည် အပြင်လမ်းကြောင်းရှိ ထိန်းကွင်းကျွတ်ကြောင်း၊ NR သည် ကျွတ်ကြောင်းအပြင် ကွင်းပါ ပေးထားခြင်း၊ နှင့် C2 သည် စံထက်သေးသော ကြားခံ ဖြစ်သည်။ 6203-2RS-C3 အမှတ်အသားပါ ဘယ်ရင်သည် ကြားခံတိုးထားသော ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ် ၁၇ မမ အတွင်းအချင်း ဖြစ်ပြီး မှာယူရာတွင် ထိုဖော်ပြချက်၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်း အရေးကြီးသည်။
How do I read the dimensions if the code is worn off?
Code ပွန်းပျောက်လျှင် အတိုင်းအတာများကို ဘယ်လို ဖတ်မလဲ
Measure three numbers with a vernier: bore, outer diameter and width. Those three identify almost any deep groove bearing from a dimension table without the code. Add the seal type by looking at it — bare, metal shield or rubber — and you have enough to order accurately.Vernier ဖြင့် နံပါတ်သုံးခု တိုင်းပါ — အတွင်းအချင်း၊ အပြင်အချင်းနှင့် အထူ ဖြစ်သည်။ ထိုသုံးခုသည် code မပါဘဲ အတိုင်းအတာဇယားမှ deep groove ဘယ်ရင် အားလုံးနီးပါးကို ခွဲခြားပေးသည်။ ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် တံဆိပ်အမျိုးအစား — အလွတ်၊ သတ္တုကာ သို့မဟုတ် ရော်ဘာ — ထည့်လိုက်လျှင် တိကျစွာ မှာယူရန် လုံလောက်သည်။
Are the dimensions the same across all brands?
အတိုင်းအတာများသည် အမှတ်တံဆိပ် အားလုံးတွင် တူညီသလား
Yes for the three main dimensions — a 6203 is 17 by 40 by 12 mm from every reputable maker, because the numbering is an ISO standard. What differs between brands is internal quality: raceway finish, steel cleanliness, cage material and seal design. The code guarantees it will fit; it does not guarantee how long it lasts.အဓိက အတိုင်းအတာ သုံးခုအတွက် တူညီပါသည် — 6203 သည် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ထုတ်လုပ်သူတိုင်းမှ ၁၇ × ၄၀ × ၁၂ မမ ဖြစ်သည် — နံပါတ်စနစ်သည် ISO စံနှုန်း ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်များကြား ကွာသည်မှာ အတွင်းအရည်အသွေး ဖြစ်သည် — လမ်းကြောင်း အဆုံးသတ်မှု၊ သံ သန့်ရှင်းမှု၊ လှောင်အိမ်ပစ္စည်းနှင့် တံဆိပ်ဒီဇိုင်း ဖြစ်သည်။ Code သည် ဝင်မည်ဟု အာမခံပြီး ဘယ်လောက်ကြာမည် အာမမခံပါ။
Why do two bearings with the same code cost different amounts?
ကုဒ်တူသောဘယ်ရင်နှစ်ခု အဘယ်ကြောင့် စျေးကွာသလဲ။
Because the code describes the dimensions and the seals, not how well it was made. Four things differ between a cheap 6203-2RS and an expensive one. Precision class: the tolerance on roundness and runout, which decides how smoothly it turns and how much heat it makes. Steel cleanliness: microscopic inclusions in poor steel are where fatigue cracks start, and they are invisible until the bearing spalls. Cage material and design: pressed steel, brass or polyamide, each suited to different speeds and temperatures. And the grease — type, quality and how much was put in. None of this can be seen across a counter, which is why brand matters on bearings more than on almost any other part, and why an unbranded bearing at a third of the price is not the same bearing at a better price.အကြောင်းမှာ ကုဒ်သည် အတိုင်းအတာများနှင့် အဖုံးများကို ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး မည်မျှကောင်းစွာထုတ်လုပ်ထားသည်ကို မဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ စျေးပေါသော 6203-2RS နှင့် စျေးကြီးသောတစ်ခုကြား အရာလေးခုကွာပါတယ်။ တိကျမှုအဆင့် — လုံးဝန်းမှုနှင့် ရွေ့လျားမှုအပေါ်ခွင့်ပြုချက်ဖြစ်ပြီး မည်မျှချောမွေ့စွာလည်ပြီး မည်မျှအပူထုတ်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါတယ်။ သံမဏိသန့်ရှင်းမှု — အရည်အသွေးညံ့သောသံမဏိအတွင်းရှိ အလွန်သေးငယ်သည့်အညစ်အကြေးများသည် ပင်ပန်းအက်ကွဲမှုစတင်ရာနေရာဖြစ်ပြီး ဘယ်ရင်ကွဲထွက်သည်အထိ မမြင်ရပါ။ လှောင်အိမ်ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်း — ဖိထုသံမဏိ၊ ကြေးနီ သို့မဟုတ် ပေါ်လီအမိုက်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုစီသည် မတူညီသောအရှိန်နှင့် အပူချိန်များအတွက် သင့်တော်ပါတယ်။ နှင့် ဆီချေး — အမျိုးအစား၊ အရည်အသွေးနှင့် မည်မျှထည့်ထားသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတို့မည်သည့်အရာကိုမျှ ကောင်တာတစ်ဖက်မှ မမြင်နိုင်ပါ — ထို့ကြောင့် အခြားမည်သည့်ပစ္စည်းထက်မဆို ဘယ်ရင်များတွင် အမှတ်တံဆိပ်က ပိုအရေးကြီးပြီး သုံးပုံတစ်ပုံစျေးဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်မဲ့ဘယ်ရင်သည် စျေးသက်သာသော တူညီသည့်ဘယ်ရင် မဟုတ်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်။
Comments
Please sign in to leave a comment.