(Ball Bearings · Basics)အခြေခံ
A deep groove ball bearing holds a rotating shaft in position while allowing it to spin with almost no friction. The deep grooves in both races let it carry a useful amount of side load as well as the radial load it is mainly there for. In a vehicle you will find them in the alternator, the water pump, idler and tensioner pulleys, the clutch release bearing and throughout the gearbox.Deep groove ဘောလ်ဘယ်ရင်သည် လည်နေသော ဝင်ရိုးကို နေရာတွင် ထိန်းထားပြီး ပွတ်တိုက်မှု မရှိသလောက်ဖြင့် လည်စေသည်။ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးရှိ နက်သော ကျွတ်ကြောင်းများက အဓိကရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သော အချင်းဝင်ဝန်အပြင် ဘေးတိုက်ဝန် အတော်အသင့်ကိုပါ ခံနိုင်စေသည်။ ယာဉ်တွင် alternator၊ ရေစုပ်၊ idler နှင့် tensioner pulley များ၊ clutch release ဘယ်ရင်နှင့် ဂီယာဘောက်တစ်ခုလုံးတွင် တွေ့ရမည်။
Why is a bearing rated for speed as well as load?
ဘယ်ရင်ကို ဝန်အပြင် အရှိန်အတွက်ပါ ဘာကြောင့် အဆင့်သတ်မှတ်ရသလဲ
Because heat, not force, is what usually kills it. At high speed the balls and the cage generate heat faster than the housing can carry it away, the grease thins, and the film between ball and raceway breaks down. A bearing that is perfectly strong enough for the load can still fail if it is run above its rated speed, which is why alternator and water pump bearings are not interchangeable with gearbox ones of the same size.အကြောင်းမှာ အင်အားမဟုတ်ဘဲ အပူက များသောအားဖြင့် ဖျက်ဆီးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အရှိန်မြင့်တွင် ဘောလ်များနှင့် လှောင်အိမ်သည် အိမ်ခန်းက ဖယ်ရှားနိုင်သည်ထက် မြန်စွာ အပူထုတ်ပေးကာ ဆီပါးလာပြီး ဘောလ်နှင့် လမ်းကြောင်းကြား အလွှာ ပျက်သွားသည်။ ဝန်အတွက် လုံလောက်စွာ ခိုင်ခံ့သော ဘယ်ရင်သည်လည်း သတ်မှတ်အရှိန်ထက် ကျော်လည်လျှင် ပျက်နိုင်သည် — ထို့ကြောင့် alternator နှင့် ရေစုပ် ဘယ်ရင်များသည် အရွယ်တူ ဂီယာဘောက်ဘယ်ရင်များနှင့် အပြန်အလှန် မသုံးနိုင်ခြင်း ဖြစ်သည်။
Do sealed bearings ever need greasing?
တံဆိပ်ခတ် ဘယ်ရင်များ ဆီထည့်ဖို့ လိုသလား
No, and they cannot be. A 2RS bearing is packed with the correct quantity and grade of grease at the factory and sealed for life. If a sealed bearing is noisy the answer is replacement, not lubrication. Only open and shielded bearings sitting in a housing that is fed with oil or grease are re-lubricated in service.မလိုပါ၊ ထည့်၍လည်း မရပါ။ 2RS ဘယ်ရင်ကို စက်ရုံတွင် မှန်ကန်သော ပမာဏနှင့် အဆင့်ရှိ ဆီဖြင့် ထည့်သွင်းပြီး တစ်သက်တာ တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ တံဆိပ်ခတ်ဘယ်ရင် အသံမြည်လျှင် အဖြေမှာ ဆီချောခြင်းမဟုတ်ဘဲ လဲလှယ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဆီ သို့မဟုတ် ဂရိစ် ကျွေးထားသော အိမ်ခန်းအတွင်းရှိ အဖွင့်နှင့် သတ္တုကာ ဘယ်ရင်များကိုသာ အသုံးပြုစဉ် ပြန်ချောဆီထည့်သည်။
Why does a bearing sound different when cold?
အေးနေချိန်တွင် ဘယ်ရင်အသံ ဘာကြောင့် ကွာသလဲ
Cold grease is thick, so a bearing often rumbles for the first minute and then quietens as the grease warms and spreads. A noise that only appears when cold and disappears within a minute is usually normal. A noise that appears when the engine is hot and grows worse is the one to investigate, because it means the grease has thinned past the point where it can protect the raceway.အေးနေသော ဆီသည် ပျစ်သဖြင့် ဘယ်ရင်သည် ပထမမိနစ်တွင် မကြာခဏ ဟိန်းပြီး ဆီပူလာကာ ပျံ့သွားသည်နှင့် တိတ်သွားသည်။ အေးချိန်တွင်သာ ပေါ်ပြီး တစ်မိနစ်အတွင်း ပျောက်သွားသော အသံသည် များသောအားဖြင့် ပုံမှန် ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ပူသောအခါ ပေါ်လာပြီး ပိုဆိုးလာသော အသံကို စစ်ဆေးရမည် — ဆီသည် လမ်းကြောင်းကို ကာကွယ်နိုင်သည့် အဆင့်ထက် ပါးသွားပြီဟု ဆိုလိုသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
What is the cage for and why does it fail first?
လှောင်အိမ်က ဘာအတွက်လဲ၊ ဘာကြောင့် အရင်ပျက်သလဲ
It keeps the balls evenly spaced so they do not touch each other, and it is the lightest part of the bearing. Once the raceway pits, the balls no longer roll smoothly, they push against the cage pockets and the cage breaks up. A bearing that has gone rough and then suddenly free-spinning with a rattle has lost its cage.ဘောလ်များကို အချင်းချင်း မထိအောင် တစ်ညီတည်း ခြားထားပေးပြီး ဘယ်ရင်၏ အပေါ့ဆုံး အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်း ချိုင့်ဖြစ်ပြီဆိုလျှင် ဘောလ်များသည် ချောမွေ့စွာ မလိမ့်တော့ဘဲ လှောင်အိမ်အိတ်များကို တွန်းကာ လှောင်အိမ် ပြိုကွဲသည်။ ကြမ်းလာပြီး ထို့နောက် ရုတ်တရက် တဂျွမ်းဂျွမ်းနှင့် လွတ်လွတ်လည်နေသော ဘယ်ရင်သည် ၎င်း၏ လှောင်အိမ် ဆုံးရှုံးပြီ ဖြစ်သည်။
How does a bearing carry load through such small contact areas?
ဘယ်ရင်သည် ဒီလို သေးငယ်တဲ့ ထိတွေ့ဧရိယာကနေ ဝန်ကို ဘယ်လို သယ်သလဲ
Through very high contact stress over a tiny elliptical patch where each ball meets the raceway — often under a square millimetre, carrying stresses of one to two gigapascals. That is why raceway steel is hardened to 58 to 64 HRC and why a single hard particle rolled into that patch leaves a permanent dent.ဘောလ်တစ်ခုစီသည် လမ်းကြောင်းနှင့် ဆုံရာ သေးငယ်သော ဘဲဥပုံအကွက်တွင် အလွန်မြင့်သော ထိတွေ့ဖိအားမှတစ်ဆင့် သယ်သည် — မကြာခဏ စတုရန်းမီလီမီတာတစ်ခုအောက်တွင် ၁ မှ ၂ ဂီဂါပါစကယ် ဖိအားများ သယ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းကြောင်းသံကို ၅၈ မှ ၆၄ HRC အထိ မာအောင်လုပ်ရခြင်းနှင့် ထိုအကွက်ထဲ လိမ့်ဝင်သွားသော မာသောအမှုန်တစ်ခုတည်းက အမြဲတမ်း ချိုင့်ချန်ထားရခြင်း ဖြစ်သည်။
What speed do vehicle bearings actually run at?
ယာဉ်ဘယ်ရင်များ တကယ် ဘယ်အရှိန်ဖြင့် လည်သလဲ
An alternator bearing runs at two to three times crankshaft speed, so at 3,000 engine rpm it is turning at 6,000 to 9,000 rpm. A water pump is similar. A gearbox shaft bearing may be slower but carries far more load. Speed and load together set the bearing specification, which is why an alternator bearing and a gearbox bearing of the same size are not the same part.Alternator ဘယ်ရင်သည် ခရိန့်ရှပ်အရှိန်၏ နှစ်ဆမှ သုံးဆဖြင့် လည်သဖြင့် အင်ဂျင် ၃,၀၀၀ rpm တွင် ၆,၀၀၀ မှ ၉,၀၀၀ rpm ဖြင့် လည်နေသည်။ ရေစုပ်လည်း အလားတူ ဖြစ်သည်။ ဂီယာဘောက် ဝင်ရိုးဘယ်ရင်သည် ပိုနှေးနိုင်သော်လည်း ဝန် များစွာ ပို သယ်သည်။ အရှိန်နှင့် ဝန် နှစ်ခုပေါင်းက ဘယ်ရင် သတ်မှတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပြီး အရွယ်တူ alternator ဘယ်ရင်နှင့် ဂီယာဘောက်ဘယ်ရင်သည် ပစ္စည်းတူ မဟုတ်ရခြင်း ဖြစ်သည်။
What is the difference between ZZ, 2RS and an open bearing?
ZZ၊ 2RS နှင့် အဖုံးမပါဘယ်ရင် ဘာကွာသလဲ။
It is how the grease is kept in and the dirt kept out, and the choice costs you either sealing or speed. ZZ means two pressed metal shields that sit very close to the inner ring but do not touch it. Nothing rubs, so friction and heat are low and the bearing can run at its full rated speed, but fine dust and water will eventually get past. 2RS means two rubber seals whose lips actually contact the inner ring. Almost nothing gets in, which is why they last far longer on a wheel end or anywhere exposed, but the rubbing lips add drag and the maximum speed drops, often to around seventy per cent of the ZZ figure. Open bearings have neither and are used where the housing does the sealing or where the bearing runs in oil. For most work in this climate, choose 2RS wherever the speed allows it, and ZZ only where the maker specified it or the bearing spins fast.ဆီချေးကို အတွင်း၌ထိန်းပြီး အညစ်အကြေးကို အပြင်တွင်ထားနည်းဖြစ်ပြီး ရွေးချယ်မှုက ပိတ်ဆို့မှု သို့မဟုတ် အရှိန် တစ်ခုခုကို ပေးဆပ်စေသည်။ ZZ ဆိုသည်မှာ အတွင်းကွင်းနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာရှိသော်လည်း မထိသည့် ဖိထုသတ္တုအကာနှစ်ခုဖြစ်သည်။ မည်သည့်အရာမှ မပွတ်သဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူနည်းကာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအရှိန်အပြည့်ဖြင့် လည်နိုင်သော်လည်း ဖုန်မှုန့်နုနှင့် ရေသည် နောက်ဆုံးတွင် ဝင်လာမည်။ 2RS ဆိုသည်မှာ အနားများက အတွင်းကွင်းကို အမှန်တကယ်ထိနေသည့် ရာဘာအဖုံးနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘာမှနီးပါးမဝင်နိုင်သဖြင့် ဘီးထိပ် သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် များစွာပိုကြာရှည်ခံသည်။ သို့သော် ပွတ်တိုက်နေသောအနားများက ဆွဲအားတိုးစေပြီး အမြင့်ဆုံးအရှိန်ကျဆင်းကာ ZZ ကိန်း၏ ခုနစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းခန့်သာ ဖြစ်တတ်သည်။ အဖုံးမပါဘယ်ရင်များတွင် နှစ်မျိုးလုံးမပါဘဲ အိမ်ကပိတ်ဆို့ပေးသည့်နေရာ သို့မဟုတ် ဘယ်ရင်သည် ဆီထဲတွင်လည်သည့်နေရာများတွင် သုံးသည်။ ဤရာသီဥတုရှိ အလုပ်အများစုအတွက် အရှိန်ခွင့်ပြုသမျှ 2RS ကိုရွေးပါ၊ ထုတ်လုပ်သူကသတ်မှတ်ထားသည့်နေရာ သို့မဟုတ် အလွန်မြန်စွာလည်သည့်နေရာများတွင်သာ ZZ ကိုသုံးပါ။
Comments
Please sign in to leave a comment.