(Wheel Bearings & Hub Assemblies · Sizes & Codes)
အရွယ်အစားနှင့် Code
A loose wheel bearing is identified by three numbers in millimetres: the bore that fits the stub axle, the outer diameter that fits the knuckle, and the width. A hub assembly needs two more: the number of wheel studs and the pitch circle diameter they sit on, plus whether an ABS ring is built in and which kind.
ဘီးဘယ်ရင်အလွတ်ကို မီလီမီတာ နံပါတ်သုံးခုဖြင့် ခွဲခြားသည် — stub axle နှင့် ကိုက်သော အတွင်းအချင်း၊ knuckle နှင့် ကိုက်သော အပြင်အချင်းနှင့် အထူ ဖြစ်သည်။ Hub အစုံအတွက် နှစ်ခု ထပ်လိုသည် — ဘီးတံ အရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့ တည်ရှိသော စက်ဝိုင်းအချင်း၊ ထို့အပြင် ABS ကွင်း ပါမပါနှင့် မည်သည့်အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။
What are typical wheel bearing sizes on a Japanese light truck?
ဂျပန် ကုန်တင်ကားငယ်များတွင် ပုံမှန် ဘီးဘယ်ရင် အရွယ်များက ဘာတွေလဲ
Front bearings on a one-tonne pickup commonly run around 40 to 45 mm bore with an 80 to 85 mm outer diameter and 35 to 45 mm width, while a rear axle bearing on the same vehicle is often 50 to 60 mm bore. Larger trucks move up to 60 to 90 mm bores. The numbers are always measured, never assumed from the vehicle name.
တစ်တန်စား pickup ၏ ရှေ့ဘယ်ရင်များသည် အတွင်းအချင်း ၄၀ မှ ၄၅ မမ၊ အပြင်အချင်း ၈၀ မှ ၈၅ မမနှင့် အထူ ၃၅ မှ ၄၅ မမ ခန့် ဖြစ်လေ့ရှိပြီး ထိုယာဉ်၏ နောက်ဝင်ရိုးဘယ်ရင်မှာ အတွင်းအချင်း ၅၀ မှ ၆၀ မမ ဖြစ်တတ်သည်။ ကုန်တင်ကားကြီးများသည် ၆၀ မှ ၉၀ မမ အထိ တက်သည်။ နံပါတ်များကို ယာဉ်အမည်မှ မှန်းဆခြင်းမဟုတ်ဘဲ အမြဲ တိုင်းတာရသည်။
What is PCD and why does it matter on a hub?
PCD ဆိုတာ ဘာလဲ၊ hub မှာ ဘာကြောင့် အရေးကြီးသလဲ
PCD is the diameter of the imaginary circle the wheel studs sit on, written as stud count by diameter — 6x139.7 means six studs on a 139.7 mm circle. A hub with the right bearing but the wrong PCD will not accept the wheel at all, and 139.7 against 140 is close enough to look right and still be wrong.
PCD သည် ဘီးတံများ တည်ရှိသော စိတ်ကူးစက်ဝိုင်း၏ အချင်းဖြစ်ပြီး တံအရေအတွက် × အချင်း ဟု ရေးသည် — 6x139.7 ဆိုသည်မှာ ၁၃၉.၇ မမ စက်ဝိုင်းပေါ်တွင် တံခြောက်ချောင်း ဖြစ်သည်။ ဘယ်ရင်မှန်ပြီး PCD မှားသော hub သည် ဘီးကို လုံးဝ လက်ခံမည်မဟုတ်ပါ။ ၁၃၉.၇ နှင့် ၁၄၀ သည် မှန်သယောင် မြင်ရလောက်အောင် နီးသော်လည်း မှားနေဆဲ ဖြစ်သည်။
Two hubs have the same dimensions but different prices. Why?
Hub နှစ်ခု အတိုင်းအတာတူပြီး ဈေးကွာသည်။ ဘာကြောင့်လဲ
Usually the ABS provision. A hub with a magnetic encoder ring moulded into the seal costs more than a plain hub or one with a simple toothed ring, and the three are not interchangeable even when every millimetre matches. Fitting a plain hub where an encoder was required gives a permanent ABS fault with no other symptom.
များသောအားဖြင့် ABS ပါမပါကြောင့် ဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ထဲ သံလိုက် encoder ကွင်း သွင်းထားသော hub သည် သာမန် hub သို့မဟုတ် သွားပါကွင်းရိုးရိုးပါသည့်အရာထက် ဈေးကြီးပြီး မီလီမီတာတိုင်း ကိုက်နေသော်လည်း သုံးမျိုးလုံး အပြန်အလှန် အစားထိုး၍ မရပါ။ Encoder လိုအပ်သည့်နေရာတွင် hub ရိုးရိုး တပ်လျှင် အခြားလက္ခဏာမရှိဘဲ ABS ချို့ယွင်းချက် အမြဲတမ်း ပေါ်နေမည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.