The release bearing — also called the throw-out bearing — is the small ball bearing that lets the spinning diaphragm fingers be pushed by a stationary fork. It is the cheapest part in a clutch kit and the one that most often makes the noise the customer actually complains about.Release bearing — throw-out bearing ဟုလည်း ခေါ်သည် — သည် လည်နေသော diaphragm လက်ချောင်းများကို ငြိမ်နေသော ချွန်းဖြင့် တွန်းနိုင်စေသော ball bearing သေးသေး ဖြစ်သည်။ Clutch အစုံထဲတွင် အဈေးအပေါဆုံး ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ဖောက်သည် တကယ်တိုင်ကြားသော အသံကို အများဆုံး ဖြစ်စေသော ပစ္စည်းလည်း ဖြစ်သည်။
The diagram shows the problem the release bearing solves. The diaphragm fingers turn with the engine at up to 6,000 rpm, while the release fork is bolted to the bellhousing and does not turn at all. The release bearing — also called the throw-out bearing — sits between them: its inner half turns with the fingers, its outer half stays still with the fork. Without a bearing there, metal would grind on metal every time the pedal moved. It is the cheapest part in a clutch kit and the one that most often makes the noise a customer actually complains about, and noise that appears only with the pedal down points here rather than at the gearbox. That is also why it is never left out of a clutch job: the gearbox has to come out again for a part that costs very little.
Why does the bearing need to exist at all?
Bearing သည် ဘာကြောင့် လိုအပ်ရသလဲ
The diaphragm fingers turn with the engine at up to 6,000 rpm while the release fork is bolted to the bellhousing and does not turn at all. Without a bearing between them, metal would grind on metal every time the pedal moved. The bearing carries axial load only — typically 4,000 to 8,000 N, the full clamp load of the cover.Diaphragm လက်ချောင်းများသည် အင်ဂျင်နှင့်အတူ မိနစ်လျှင် ၆,၀၀၀ ပတ်အထိ လည်နေစဉ် release ချွန်းသည် bellhousing တွင် bolt တပ်ထားပြီး လုံးဝ မလည်ပါ။ ၎င်းတို့ကြား bearing မရှိလျှင် ခြေနင်းရွေ့တိုင်း သတ္တုချင်း ပွတ်တိုက်နေမည် ဖြစ်သည်။ Bearing သည် ဝင်ရိုးလိုက် ဝန်ကိုသာ ထမ်းပြီး ပုံမှန် ၄,၀၀၀ မှ ၈,၀၀၀ N — cover ၏ ညှပ်အား အပြည့် ဖြစ်သည်။
What is a concentric slave cylinder?
Concentric slave ဆလင်ဒါ ဆိုတာ ဘာလဲ
A design where the release bearing and the hydraulic slave cylinder are one unit, mounted around the gearbox input shaft inside the bellhousing. It removes the fork entirely. The advantage is smoother release; the cost is that a leaking or failed unit means the gearbox must come out, so it is always replaced with the clutch.Release bearing နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် slave ဆလင်ဒါကို bellhousing အတွင်း ဂီယာဘောက်စ် ဝင်ရိုးပတ်လည် တပ်ဆင်ထားသော တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပြုလုပ်သည့် ဒီဇိုင်း ဖြစ်သည်။ ချွန်းကို လုံးဝ ဖယ်ရှားသည်။ အားသာချက်မှာ ပိုချောမွေ့သော လွှတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ကုန်ကျမှုမှာ ယိုစိမ့် သို့မဟုတ် ပျက်သွားလျှင် ဂီယာဘောက်စ် ထုတ်ရသဖြင့် clutch နှင့်အတူ အမြဲ လဲရခြင်း ဖြစ်သည်။
What noise does a failing release bearing make?
ပျက်ရန်နီးနေသော release bearing က ဘယ်အသံ ထွက်သလဲ
A rising whirr or rumble that appears when the pedal is pressed and disappears when it is released. That is the opposite of an input shaft bearing, which is noisy in neutral with the pedal up and quiet when the pedal is pressed. This one test separates the two without removing anything.ခြေနင်း နင်းလိုက်လျှင် ပေါ်လာပြီး လွှတ်လိုက်လျှင် ပျောက်သွားသော မြင့်တက်လာသည့် ဝူးဝူးသံ သို့မဟုတ် တဂျီးဂျီးသံ ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခြေနင်းမနင်းဘဲ အလွတ်တွင် ဆူညံပြီး ခြေနင်းနင်းလျှင် တိတ်သွားသော ဝင်ရိုး bearing နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် ဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်နည်း တစ်ခုတည်းသည် ဘာမှမဖြုတ်ဘဲ နှစ်ခုကို ခွဲပေးသည်။
Why does a bearing fail early?
Bearing သည် ဘာကြောင့် စောစော ပျက်သလဲ
Riding the pedal, which keeps it loaded and spinning for hours instead of seconds; a dry or seized fork pivot that cocks the bearing sideways; or a release bearing reused with a new cover, where the new finger height changes the contact point. Sealed bearings cannot be regreased, so contamination is terminal.ခြေနင်းစီးခြင်း — စက္ကန့်ပိုင်းအစား နာရီချီ ဝန်တင်လျက် လည်နေစေသည်၊ Bearing ကို ဘေးတိုက် စောင်းစေသော ခြောက်နေသည့် သို့မဟုတ် ကပ်နေသည့် ချွန်းအလှည့်မှတ်၊ သို့မဟုတ် cover အသစ်နှင့် ပြန်သုံးသော release bearing — လက်ချောင်းအမြင့်အသစ်က ထိတွေ့မှတ်ကို ပြောင်းစေသည်။ ပိတ်ထားသော bearing များကို ဆီချေးပြန်မထည့်နိုင်သဖြင့် ညစ်ညမ်းမှုသည် အဆုံးသတ် ဖြစ်သည်။
Should the bearing ever be replaced alone?
Bearing ကို တစ်ခုတည်း လဲသင့်သလား
Only when the disc and cover have been measured and are genuinely good — for example a bearing that failed early on a clutch fitted six months ago. On any clutch with normal mileage, replacing the bearing alone means paying the whole gearbox-out labour again when the disc goes a few months later.Disc နှင့် cover ကို တိုင်းပြီး တကယ် ကောင်းနေမှသာ ဖြစ်သည် — ဥပမာ ခြောက်လက တပ်ထားသော clutch တွင် စောစော ပျက်သွားသည့် bearing ဖြစ်သည်။ ပုံမှန် ကီလိုမီတာရှိသော clutch မှန်သမျှတွင် bearing ချည်း လဲခြင်းသည် လအနည်းငယ်အကြာတွင် disc ပျက်သောအခါ ဂီယာဘောက်စ်ထုတ်သည့် လုပ်အားခ တစ်ခုလုံး ထပ်ပေးရခြင်း ဖြစ်သည်။
What should be greased at fitting?
တပ်ဆင်ချိန်တွင် ဘာကို ဆီချေးထည့်ရမလဲ
A thin smear of high-temperature grease on the gearbox input shaft splines, on the fork contact points, and on the fork pivot ball — nothing on the friction faces. Too much grease on the splines flings onto the disc as the shaft spins and contaminates the new facing within days.ဂီယာဘောက်စ် ဝင်ရိုး spline များ၊ ချွန်းထိတွေ့မှတ်များ၊ နှင့် ချွန်းအလှည့်မှတ် ball ပေါ်တွင် အပူခံ ဆီချေး ပါးပါးလေး သုတ်ပါ — ပွတ်တိုက်မျက်နှာပြင်များပေါ် ဘာမှ မထည့်ရပါ။ Spline များပေါ် ဆီချေး များလွန်းလျှင် ဝင်ရိုးလည်သည်နှင့် disc ပေါ် လွင့်တက်ပြီး ရက်ပိုင်းအတွင်း မျက်နှာပြင်အသစ်ကို ညစ်ညမ်းစေသည်။
What is the difference between a constant-contact and a clearance-type bearing?
အမြဲထိတွေ့နေသောဘေရင်နှင့် ကွာလပ်ရှိသောဘေရင် ဘာကွာသလဲ။
A clearance-type release bearing sits away from the diaphragm fingers when the pedal is up, and the linkage is set so the pedal has free play at the top — typically 20 to 30 mm measured at the pad — before anything touches. A constant-contact bearing, which is what almost every hydraulic system uses, rests lightly against the fingers all the time and correctly has no free play at all. The two must not be adjusted the same way. Winding free play into a hydraulic system pulls the master cylinder piston off its return port, so fluid cannot return as it heats, pressure builds and the clutch slowly disengages itself on a long drive. Setting a cable system with no free play holds the bearing spinning against the fingers permanently and kills it in months. Decide which system you are working on before touching the adjustment.ကွာလပ်ရှိသောဘေရင်သည် ခြေနင်းမနှိပ်ထားချိန်တွင် ဒိုင်ယာဖရမ်လက်ချောင်းများနှင့် ကွာနေပြီး ခြေနင်းအပေါ်ပိုင်းတွင် လွတ်လပ်ရွေ့လျားမှု — ခြေနင်းပြားတွင်တိုင်းလျှင် ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀ မှ ၃၀ မီလီမီတာ — ရှိအောင် ချိန်ညှိထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နီးပါးအားလုံးအသုံးပြုသည့် အမြဲထိတွေ့ဘေရင်မှာမူ လက်ချောင်းများနှင့် အမြဲပေါ့ပေါ့ထိနေပြီး လွတ်လပ်ရွေ့လျားမှု လုံးဝမရှိသင့်ပါ။ နှစ်မျိုးကို တူညီစွာ ချိန်ညှိ၍မရပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် လွတ်လပ်ရွေ့လျားမှုထည့်ချိန်ညှိလိုက်လျှင် မာစတာဆလင်ဒါပစ္စတံသည် ပြန်လည်စီးဝင်ပေါက်မှ ခွာသွားသဖြင့် အပူတက်လာချိန်တွင် ဆီပြန်မဝင်နိုင်ဘဲ ဖိအားတက်လာကာ ခရီးရှည်မောင်းစဉ် ကလပ်သည် တဖြည်းဖြည်း မိမိဘာသာ ခွာသွားတော့သည်။ ကြိုးစနစ်ကို လွတ်လပ်ရွေ့လျားမှုမရှိအောင် ချိန်ညှိထားပါက ဘေရင်သည် လက်ချောင်းများနှင့် အမြဲပွတ်လည်နေပြီး လအနည်းငယ်အတွင်း ပျက်သွားမည်။ ချိန်ညှိမှုမလုပ်မီ မည်သည့်စနစ်ဖြစ်ကြောင်း အရင်ဆုံးဆုံးဖြတ်ပါ။
Comments
Please sign in to leave a comment.