(CV Boots & Grease · Fitting & Grease)
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆီ
A one-piece boot is slid on over the shaft after the joint is removed, and it is the repair that lasts. A split boot is wrapped around in place and glued or clipped shut without dismantling anything, which is far quicker and far less reliable. There is also one step that is skipped more often than any other: releasing the trapped air before the final clamp.
တစ်ခုတည်း boot ကို joint ဖြုတ်ပြီးနောက် shaft ပေါ်မှ လျှိုသွင်းရပြီး ကြာရှည်ခံသော ပြုပြင်မှု ဖြစ်သည်။ ခွဲ boot ကို ဘာမှ မဖြုတ်ဘဲ နေရာတွင်ပင် ပတ်ပြီး ကော်ကပ် သို့မဟုတ် ညှပ်ပိတ်ရသည် — များစွာ မြန်ပြီး များစွာ မယုံကြည်ရပါ။ အခြားမည်သည့်အဆင့်ထက်မဆို မကြာခဏ ကျော်ခံရသော အဆင့်တစ်ခုလည်း ရှိသည် — နောက်ဆုံး ညှပ်မတပ်မီ ပိတ်မိနေသော လေကို ထုတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
Is a split boot ever the right choice?
ခွဲ boot က မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်ဖူးသလား
On a vehicle where removing the shaft means dropping a subframe, or as a temporary measure to get a working truck through the week, it has a place. As a permanent repair it does not. The glued seam sits exactly where the boot flexes most, and the joint has not been washed out, so whatever grit entered before the split is still inside.
Shaft ဖြုတ်ရန် subframe ချရမည့် ယာဉ်တွင် သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်နေသော ကုန်တင်ကားကို အပတ်တစ်ပတ် ဆက်မောင်းနိုင်ရန် ယာယီအဖြစ် နေရာရှိပါသည်။ အမြဲတမ်း ပြုပြင်မှုအဖြစ် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ကော်ကပ်ထားသော အဆက်သည် boot အကွေးဆုံးနေရာတွင် အတိအကျ ရှိပြီး joint ကို မဆေးကြောရသေးသဖြင့် မပြဲခင် ဝင်ခဲ့သော သဲမှုန့်များ အတွင်း၌ ကျန်နေဆဲ ဖြစ်သည်။
What does burping the boot mean and why does it matter?
Boot ကို လေထုတ်ခြင်း ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် အရေးကြီးသလဲ
With the shaft at its normal fitted length, slide a blunt tool under the large clamp edge for a second to let trapped air out, then remove it and fit the clamp. Air sealed inside expands as the joint warms and either balloons the boot into the suspension or blows it off its seat. It takes ten seconds and prevents a repeat job.
Shaft ကို ပုံမှန် တပ်ဆင်အရှည်တွင် ထားပြီး ထိပ်ကြီး ညှပ်အစွန်းအောက်သို့ ထိပ်ပြုံးကိရိယာကို စက္ကန့်ပိုင်း လျှိုထည့်ကာ ပိတ်မိနေသော လေထွက်စေပြီး ပြန်ထုတ်ကာ ညှပ်တပ်ပါ။ အတွင်း၌ ပိတ်မိနေသော လေသည် joint နွေးလာသည်နှင့် ချဲ့ထွင်ပြီး boot ကို suspension ထဲသို့ ဖောင်းစေခြင်း သို့မဟုတ် နေရာမှ လွင့်ထွက်စေခြင်း ဖြစ်သည်။ စက္ကန့် ဆယ်ခုသာ ကြာပြီး ထပ်လုပ်ရခြင်းကို ကာကွယ်သည်။
How tight should the clamps be?
ညှပ်များကို ဘယ်လောက် တင်းရမလဲ
Tight enough that the boot cannot rotate on its seat, and no tighter. Ear clamps are closed with the correct pincers until the ear is flat; band clamps are pulled with the proper tool and folded back. Over-tightening cuts the rubber at the clamp line, which produces a leak in exactly the place you were trying to seal.
Boot သည် နေရာပေါ်တွင် မလည်နိုင်လောက်အောင် တင်းပြီး ထို့ထက် မတင်းရပါ။ နားရွက်ညှပ်များကို မှန်ကန်သော ညှပ်ကိရိယာဖြင့် နားရွက် ပြားသည်အထိ ပိတ်ပြီး band ညှပ်များကို သင့်တော်သော ကိရိယာဖြင့် ဆွဲကာ ပြန်ခေါက်ပါ။ အလွန်အကျွံ တင်းခြင်းသည် ညှပ်မျဉ်းတွင် ရော်ဘာကို ဖြတ်စေပြီး ပိတ်ဆို့ရန် ကြိုးစားနေသည့် နေရာအတိအကျတွင် ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်စေသည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.