Articles in this section

Matching a CV Joint — Spline Count, Bell Diameter and Shaft Length

(CV Joints · Sizes & Codes)အရွယ်အစားနှင့် Code

A CV joint is matched by four things: the number of splines on the stub that goes into the hub, the number of splines on the end that goes into the shaft, the outside diameter of the bell, and on a complete shaft the overall length. Two shafts for the same model year can differ if one vehicle has ABS and the other does not, or if the gearbox differs.CV joint ကို အချက်လေးချက်ဖြင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးသည် — hub ထဲဝင်သော stub ရှိ spline အရေအတွက်၊ shaft ထဲဝင်သော ထိပ်ရှိ spline အရေအတွက်၊ ခေါင်းလောင်း၏ အပြင်အချင်း၊ နှင့် shaft အပြည့်အတွက် စုစုပေါင်းအရှည် ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်နှစ်တူသော shaft နှစ်ခုသည် ယာဉ်တစ်စီးတွင် ABS ရှိပြီး အခြားတစ်စီးတွင် မရှိလျှင် သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက် ကွာလျှင် ကွဲပြားနိုင်သည်။


How do I count splines accurately?

Spline များကို တိကျစွာ ဘယ်လို ရေတွက်မလဲ

Mark one tooth with a paint pen, then count all the way round back to the mark. Common counts are 22, 23, 25, 26, 27, 28 and 30, and it is very easy to lose count by one on a dirty shaft. If the joint is off, count the female splines in the hub as a cross-check, since they must match exactly.သွားတစ်ချောင်းကို ဆေးဘောပင်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုပြီး အမှတ်အသားသို့ ပြန်ရောက်သည်အထိ ပတ်ပတ်လည် ရေတွက်ပါ။ အသုံးများသော အရေအတွက်များမှာ ၂၂၊ ၂၃၊ ၂၅၊ ၂၆၊ ၂၇၊ ၂၈ နှင့် ၃၀ ဖြစ်ပြီး ညစ်ပတ်နေသော shaft တွင် တစ်ချောင်း လွဲရန် အလွန်လွယ်သည်။ Joint ကို ဖြုတ်ထားလျှင် hub ရှိ အမ spline များကို လက်ဆင့်စစ်အဖြစ် ရေတွက်ပါ — အတိအကျ ကိုက်ရမည် ဖြစ်သည်။


Why does left and right length differ on the same vehicle?

ယာဉ်တစ်စီးတည်းတွင် ဘယ်နှင့် ညာ အရှည် ဘာကြောင့် ကွာသလဲ

Because the gearbox and differential are rarely in the centre of the vehicle. One side is therefore longer than the other, often by 200 mm or more, and the longer side frequently carries an intermediate bearing to stop it whipping. Never order a pair assuming they are the same part.အကြောင်းမှာ ဂီယာဘောက်နှင့် ကွိုင်သည် ယာဉ်၏ အလယ်တွင် ရှိခဲပါ။ ထို့ကြောင့် တစ်ဖက်သည် အခြားတစ်ဖက်ထက် ရှည်ပြီး မကြာခဏ ၂၀၀ မမ သို့မဟုတ် ပိုကာ ရှည်သောဘက်တွင် ယိမ်းယိုင်မှု တားဆီးရန် အလယ်ဘယ်ရင် ပါလေ့ရှိသည်။ ပစ္စည်းတူဟု ယူဆပြီး အတွဲလိုက် ဘယ်တော့မှ မမှာပါနှင့်။


Can I fit a joint from a different trim level?

အဆင့်မတူသော ယာဉ်မှ joint တပ်လို့ရသလား

Only if all four matching points agree. The common traps are a diesel and a petrol version of the same model using different gearbox output splines, an automatic and a manual differing in shaft length, and an ABS model carrying a tone ring the non-ABS shaft does not have. Check all four rather than the model name.ကိုက်ညီရမည့် အချက်လေးချက်လုံး တူညီမှသာ ရပါသည်။ အဖြစ်များသော ထောင်ချောက်များမှာ မော်ဒယ်တူ၏ ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီပုံစံများသည် ဂီယာဘောက် ထွက် spline မတူခြင်း၊ အော်တိုနှင့် manual တွင် shaft အရှည် ကွာခြင်း၊ နှင့် ABS မော်ဒယ်တွင် ABS မဟုတ်သော shaft ၌ မပါသော tone ကွင်း ပါခြင်း ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အမည်မဟုတ်ဘဲ လေးချက်လုံး စစ်ပါ။


Where are the spline counts found?

Spline အရေအတွက်များကို ဘယ်မှာ ရှာရမလဲ

By counting them directly on the old shaft — one at the hub end and one at the gearbox end, and they are usually different. Mark a starting tooth with a paint pen and count all the way round. Common counts are 22 to 30, and losing count by one on a dirty shaft is the most frequent ordering error.Shaft အဟောင်းပေါ် တိုက်ရိုက် ရေတွက်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်သည် — hub ထိပ်တွင် တစ်ခုနှင့် ဂီယာဘောက်ထိပ်တွင် တစ်ခုဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် မတူပါ။ စတင်သွားကို ဆေးဘောပင်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုပြီး ပတ်ပတ်လည် ရေတွက်ပါ။ အသုံးများသော အရေအတွက်များမှာ ၂၂ မှ ၃၀ ဖြစ်ပြီး ညစ်ပတ်သော shaft တွင် တစ်ခု လွဲခြင်းသည် အဖြစ်အများဆုံး မှာယူမှု အမှား ဖြစ်သည်။


How is overall shaft length measured?

Shaft စုစုပေါင်းအရှည်ကို ဘယ်လို တိုင်းသလဲ

From the outer end of the hub stub to the face of the inner joint housing, with the shaft laid straight and the inner joint at its mid-travel position. Measuring with the inner joint pushed fully in or pulled fully out gives a figure 30 to 50 mm out, which is enough to pick the wrong side of the vehicle.Shaft ကို ဖြောင့်ဖြောင့် ချထားပြီး အတွင်း joint ကို ၎င်း၏ သွားလမ်းအလယ် တည်နေရာတွင် ထားကာ hub stub ၏ အပြင်ထိပ်မှ အတွင်း joint အိမ်ခန်း၏ မျက်နှာအထိ တိုင်းသည်။ အတွင်း joint ကို အပြည့် တွန်းသွင်း သို့မဟုတ် အပြည့် ဆွဲထုတ်ပြီး တိုင်းခြင်းသည် ၃၀ မှ ၅၀ မမ လွဲသော ကိန်း ပေးပြီး ယာဉ်၏ ဘက်မှား ရွေးရန် လုံလောက်သည်။


What does a reconditioned shaft mean in practice?

ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော shaft ဆိုသည်မှာ လက်တွေ့တွင် ဘာလဲ

Usually a used shaft with new boots, new grease and sometimes a new outer joint, on an original bar and splines. It is a reasonable option when the price gap is large and the supplier is known, provided the splines are unworn and the shaft is straight. Ask specifically what was replaced rather than accepting "reconditioned" as a description.များသောအားဖြင့် မူလ ဘားနှင့် spline များပေါ်တွင် boot အသစ်၊ ဆီအသစ်နှင့် တစ်ခါတစ်ရံ အပြင် joint အသစ်ပါသော သုံးပြီး shaft ဖြစ်သည်။ Spline များ မပွန်းဘဲ shaft ဖြောင့်နေလျှင် ဈေးကွာဟချက် ကြီးပြီး ပေးသွင်းသူကို သိသောအခါ သင့်လျော်သော ရွေးချယ်စရာ ဖြစ်သည်။ "ပြန်လည်ပြုပြင်ထား" ကို ဖော်ပြချက်အဖြစ် လက်ခံမည့်အစား ဘာလဲထားသည် အတိအကျ မေးပါ။


Does ABS change which shaft I need?

ABS က ကျွန်တော်လိုတဲ့ shaft ကို ပြောင်းလဲစေလား။

It can. On some vehicles the ABS tone ring is pressed onto the driveshaft rather than onto the hub, so an otherwise identical shaft without the ring will fit and immediately set an ABS fault. Check the old shaft for a toothed ring near the inner joint before ordering, and say whether it is there when you quote the part.ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အချို့ယာဉ်များတွင် ABS tone ကွင်းကို hub ပေါ်မဟုတ်ဘဲ driveshaft ပေါ်တွင် ဖိသွင်းထားသဖြင့်၊ ကွင်းမပါသော အခြားအားဖြင့်တူညီသည့် shaft သည် ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး ချက်ချင်း ABS ချွတ်ယွင်းချက် ဖြစ်စေမည်။ မမှာယူမီ အတွင်း joint အနီးရှိ သွားပါသောကွင်းအတွက် shaft အဟောင်းကို စစ်ပါ၊ ပစ္စည်းပြောသည့်အခါ ၎င်းရှိမရှိ ပြောပါ။


Related Articles / ဆက်စပ်ဆောင်းပါးများ

Was this article helpful?
0 out of 0 found this helpful

Comments

0 comments

Please sign in to leave a comment.