CV Boots & Grease

The rubber bellows that holds the grease in and the dirt out. Almost every CV joint that is replaced was killed by a boot that split first, so this layer covers boot sizes, kit contents, the correct grease, and how to fit a boot without cutting the shaft. — ဆီကို အတွင်း၌ ထိန်းပြီး အညစ်အကြေးကို အပြင်၌ ထားသော ရော်ဘာ ခေါက်အိတ် ဖြစ်သည်။ လဲရသော CV joint အားလုံးနီးပါးသည် အရင် ပြဲသွားသော boot ကြောင့် သေရသဖြင့် ဤအလွှာတွင် boot အရွယ်များ၊ kit ပါဝင်ပစ္စည်းများ၊ မှန်ကန်သော ဆီနှင့် shaft ကို မဖြတ်ဘဲ boot တပ်နည်းကို ဖော်ပြသည်။

  • Basics

    Why a split boot is an emergency, and the short window between a torn boot and a scrap joint. — ပြဲနေသော boot သည် ဘာကြောင့် အရေးပေါ်ဖြစ်ရသည်နှင့် boot ပြဲချိန်နှင့် joint ပျက်စီးချိန်ကြား တိုတောင်းသော အချိန်ပိုင်း။

  • Sizes & Kits

    Measuring a boot by its large and small end diameters and its length, and what a proper kit contains. — Boot ကို ထိပ်ကြီးနှင့် ထိပ်ငယ် အချင်းများနှင့် အရှည်ဖြင့် တိုင်းခြင်းနှင့် မှန်ကန်သော kit တွင် ပါဝင်ရမည့်အရာများ။

  • Fitting & Grease

    Split boots versus one-piece boots, the correct moly grease, the right quantity, and burping the air out. — ခွဲ boot နှင့် တစ်ခုတည်း boot၊ မှန်ကန်သော moly ဆီ၊ မှန်ကန်သော ပမာဏနှင့် လေထုတ်ခြင်း။