(Engine Oil Seals · Crankshaft & Camshaft Seals)
ခရိန့်ရှပ်နှင့် ကမ်ရှပ် တံဆိပ်
An engine has three families of shaft seal and they are worlds apart in labour. The crankshaft front seal sits behind the pulley and is a front-of-engine job. The camshaft seals sit behind the timing cover. The crankshaft rear main seal sits between the engine and the gearbox, and reaching it means separating the two.
အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် ဝင်ရိုးတံဆိပ် မိသားစု သုံးမျိုး ရှိပြီး လုပ်အားအရ အလွန် ကွာခြားသည်။ ခရိန့်ရှပ် ရှေ့တံဆိပ်သည် pulley နောက်တွင် ရှိပြီး အင်ဂျင်ရှေ့ပိုင်း အလုပ် ဖြစ်သည်။ ကမ်ရှပ်တံဆိပ်များသည် timing cover နောက်တွင် ရှိသည်။ ခရိန့်ရှပ် နောက်ဘက် main တံဆိပ်သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်ကြားတွင် ရှိပြီး ၎င်းသို့ ရောက်ရန် နှစ်ခုကို ခွဲရသည်။
Should the rear main seal be changed during a clutch job?
Clutch လုပ်စဉ် နောက် main တံဆိပ်ကို လဲသင့်သလား
Almost always, yes. The gearbox is already off, which is the entire cost of the job, and the seal itself is a small fraction of that. A seal that is not leaking today but has done 200,000 km will usually not survive the next clutch interval, and the second removal costs the same as the first.
အမြဲနီးပါး လဲသင့်ပါသည်။ ဂီယာဘောက်ကို ဖြုတ်ပြီးသားဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အလုပ်၏ ကုန်ကျစရိတ် တစ်ခုလုံး ဖြစ်ကာ တံဆိပ်ကိုယ်တိုင်မှာ ထို၏ အစိတ်အပိုင်းငယ်လေးသာ ဖြစ်သည်။ ယနေ့ မယိုသေးသော်လည်း ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ မောင်းပြီးသော တံဆိပ်သည် နောက် clutch ကာလအထိ များသောအားဖြင့် မခံနိုင်ဘဲ ဒုတိယအကြိမ် ဖြုတ်ရခြင်းက ပထမအကြိမ်နှင့် တူညီစွာ ကုန်ကျသည်။
How do I tell a front seal leak from a water pump leak?
ရှေ့တံဆိပ် ယိုမှုနှင့် ရေစုပ် ယိုမှုကို ဘယ်လို ခွဲမလဲ
By what the fluid is, not where it appears. Clean the whole area, run the engine, and look again: oil is dark and stays oily between the fingers, coolant dries to a coloured crust and smells sweet. Both leak into the same place because the timing cover area collects everything, so the identification has to be made from the fluid itself.
ပေါ်ရာနေရာမဟုတ်ဘဲ အရည်က ဘာဖြစ်သည်ဖြင့် ခွဲပါ။ ဧရိယာတစ်ခုလုံးကို သန့်ရှင်းပြီး အင်ဂျင်လည်ကာ ပြန်ကြည့်ပါ — ဆီသည် အရောင်ရင့်ပြီး လက်ချောင်းကြားတွင် ဆီဆန်နေမည်ဖြစ်ကာ ရေအေးသည် အရောင်ရှိသော အခေါက်အဖြစ် ခြောက်သွားပြီး ချိုသောအနံ့ ရှိသည်။ Timing cover ဧရိယာက အားလုံးကို စုသောကြောင့် နှစ်ခုစလုံး နေရာတူတွင် ပေါ်သည် — ထို့ကြောင့် အရည်ကိုယ်တိုင်မှ ခွဲခြားရမည် ဖြစ်သည်။
Can a camshaft seal leak cause a timing belt failure?
ကမ်ရှပ်တံဆိပ် ယိုခြင်းက timing belt ပျက်စီးမှု ဖြစ်စေနိုင်သလား
Yes, and it is one of the reasons a belt is replaced early. Oil on a rubber timing belt softens it and makes it swell, the teeth lose their shape, and it jumps or strips. Any oil found inside a timing cover is a reason to replace the belt at the same time as the seal, not afterwards.
ဖြစ်စေနိုင်ပြီး belt ကို စောစော လဲရသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာ timing belt ပေါ်ရှိ ဆီသည် ၎င်းကို ပျော့စေပြီး ဖောင်းစေကာ သွားများ ပုံပျက်သွားပြီး ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် သွားကွာခြင်း ဖြစ်သည်။ Timing cover အတွင်း တွေ့ရသော ဆီသည် နောက်မှမဟုတ်ဘဲ တံဆိပ်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် belt လဲရန် အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.