(Seal Basics & Types · Basics)အခြေခံ
A brand new seal that leaks is almost never a faulty seal. Five causes account for the great majority: a worn groove in the shaft, the seal driven in crooked or too deep, the lip turned inside out during fitting, a blocked breather putting pressure behind the seal, and the wrong rubber compound for the temperature.ယိုနေသော တံဆိပ်အသစ်စက်စက်သည် ပျက်နေသော တံဆိပ် မဟုတ်သလောက် ဖြစ်သည်။ အများစုကို အကြောင်းရင်း ငါးခုက ဖြစ်စေသည် — ဝင်ရိုးတွင် ပွန်းနေသော ကျွတ်ကြောင်း၊ တံဆိပ်ကို စောင်း သို့မဟုတ် နက်လွန်းစွာ ရိုက်သွင်းမိခြင်း၊ တပ်ဆင်စဉ် အနားသတ် ပြောင်းပြန် လန်သွားခြင်း၊ တံဆိပ်နောက်တွင် ဖိအားတင်စေသော ပိတ်နေသည့် breather၊ နှင့် အပူချိန်နှင့် မကိုက်ညီသော ရော်ဘာအမျိုးအစား ဖြစ်သည်။
The diagram lays out the five causes that account for almost every new seal that leaks. First, a groove polished into the shaft by the old seal — fit the new one a few millimetres deeper or shallower so the lip rides on unworn metal. Second, a seal driven in crooked or too deep, which never touches all the way round; press it square and to the depth the housing was made for. Third, the lip turned inside out as it passes a shoulder or keyway during fitting — tape sharp edges, use a fitting sleeve, and check the lip faces the oil. Fourth, a blocked breather, which builds pressure behind the seal and pushes oil past a perfect lip. Fifth, the wrong rubber compound for the temperature, where nitrile hardens in a place Viton would have survived. A brand new seal that leaks is almost never a faulty seal, so check the shaft and the breather before fitting a second one — otherwise the second leaks for the same reason.
How do I deal with a shaft that already has a groove worn in it?
ကျွတ်ကြောင်း ပွန်းနေပြီးသား ဝင်ရိုးကို ဘယ်လို ဖြေရှင်းရမလဲ
Three options, in order of cost. Fit the new seal a few millimetres deeper or shallower than the original so the lip rides on unworn metal — this is the usual answer and works on most housings. Fit a thin repair sleeve over the shaft, which is a standard part for common sizes. Or replace the shaft. Fitting a new seal onto the old groove is not an option; it will leak again.ကုန်ကျစရိတ်အလိုက် ရွေးချယ်စရာ သုံးခု ရှိသည်။ မူလထက် မီလီမီတာအနည်းငယ် နက်အောင် သို့မဟုတ် တိမ်အောင် တပ်ပြီး အနားသတ်ကို မပွန်းသေးသော သတ္တုပေါ် တင်ပါ — ၎င်းသည် ပုံမှန်အဖြေဖြစ်ပြီး အိမ်ခန်းအများစုတွင် အလုပ်ဖြစ်သည်။ ဝင်ရိုးပေါ် ပါးလွှာသော ပြုပြင်အိတ် တပ်ပါ — အသုံးများသော အရွယ်များအတွက် စံပစ္စည်း ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် ဝင်ရိုးကို လဲပါ။ ကျွတ်ကြောင်းအဟောင်းပေါ် တံဆိပ်အသစ် တပ်ခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာ မဟုတ်ပါ — ထပ်ယိုပါလိမ့်မည်။
Why does a blocked breather cause a seal to leak?
ပိတ်နေသော breather က တံဆိပ်ကို ဘာကြောင့် ယိုစေသလဲ
An oil seal is designed to hold oil, not pressure. Crankcase or axle pressure that cannot escape through the breather pushes on the back of the seal and lifts the lip off the shaft. Fitting seal after seal without clearing the breather is one of the most common wasted repairs in a workshop, because the new seal behaves exactly like the old one.ဆီတံဆိပ်ကို ဆီထိန်းရန် ဒီဇိုင်းဆွဲထားပြီး ဖိအားထိန်းရန် မဟုတ်ပါ။ Breather မှ မထွက်နိုင်သော crankcase သို့မဟုတ် ဝင်ရိုး ဖိအားသည် တံဆိပ်၏ နောက်ကျောကို တွန်းပြီး အနားသတ်ကို ဝင်ရိုးမှ မြှောက်တင်လိုက်သည်။ Breather မရှင်းဘဲ တံဆိပ်ပြီး တံဆိပ် တပ်နေခြင်းသည် စက်ရုံတစ်ခုတွင် အလဟဿဆုံး ပြုပြင်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည် — တံဆိပ်အသစ်သည် အဟောင်းအတိုင်း အတိအကျ ဖြစ်လာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
Is it worth replacing a seal without replacing the bearing behind it?
နောက်ကွယ်ရှိ ဘယ်ရင် မလဲဘဲ တံဆိပ်ချည်း လဲထိုက်သလား
Only if the bearing is genuinely sound. A worn bearing lets the shaft move off centre, and a lip that is designed for perhaps 0.1 mm of runout cannot follow half a millimetre of wobble. Check the bearing for play before deciding — replacing the seal alone on a loose shaft simply buys a few weeks.ဘယ်ရင် တကယ် ကောင်းနေမှသာ ထိုက်ပါသည်။ ပွန်းနေသော ဘယ်ရင်သည် ဝင်ရိုးကို ဗဟိုမှ ရွေ့စေပြီး ၀.၁ မမခန့်အတွက် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော အနားသတ်သည် မီလီမီတာတစ်ဝက် ယိမ်းယိုင်မှုကို မလိုက်နိုင်ပါ။ မဆုံးဖြတ်မီ ဘယ်ရင်၏ ချောင်မှုကို စစ်ပါ — ချောင်နေသော ဝင်ရိုးပေါ်တွင် တံဆိပ်တစ်ခုတည်း လဲခြင်းသည် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သာ ရစေသည်။
How deep does a shaft groove have to be to matter?
ဝင်ရိုးကျွတ်ကြောင်းသည် အရေးပါရန် ဘယ်လောက် နက်ရမလဲ
Far less than people expect — a groove of 0.05 to 0.1 mm is enough to prevent a new lip sealing, and it is often barely visible. Run a fingernail across the shaft at the lip position; if you can feel a step at all, the shaft needs a sleeve or the seal needs repositioning.လူများ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာ နည်းသည် — ၀.၀၅ မှ ၀.၁ မမ ကျွတ်ကြောင်းသည် အနားသတ်အသစ် ပိတ်ဆို့မှုကို တားဆီးရန် လုံလောက်ပြီး မကြာခဏ မမြင်ရသလောက် ဖြစ်သည်။ အနားသတ်တည်နေရာတွင် ဝင်ရိုးကို လက်သည်းဖြင့် ပွတ်ကြည့်ပါ — လှေကားထစ်ကို ခံစားရလျှင် ဝင်ရိုးတွင် အိတ်စွပ်ရန် သို့မဟုတ် တံဆိပ်ကို နေရာရွှေ့ရန် လိုအပ်သည်။
How much can the seal be repositioned?
တံဆိပ်ကို ဘယ်လောက် နေရာရွှေ့နိုင်သလဲ
Usually 1 to 3 mm deeper or shallower, limited by the depth of the housing bore and by anything behind the seal such as a drain hole or a bearing. Going deeper is more common because there is usually material behind. Never go so deep that the seal covers a drain passage — that traps oil against the back of the lip and causes the leak you were fixing.များသောအားဖြင့် ၁ မှ ၃ မမ နက်အောင် သို့မဟုတ် တိမ်အောင် ဖြစ်ပြီး အိမ်ခန်းအပေါက်၏ အနက်နှင့် တံဆိပ်နောက်ရှိ ဆီထွက်ပေါက် သို့မဟုတ် ဘယ်ရင်ကဲ့သို့ အရာများက ကန့်သတ်သည်။ နောက်တွင် ပစ္စည်း များသောအားဖြင့် ရှိသောကြောင့် နက်အောင်သွားခြင်းက ပိုအဖြစ်များသည်။ တံဆိပ်သည် ဆီထွက်လမ်းကြောင်းကို ဖုံးလောက်အောင် ဘယ်တော့မှ မနက်စေပါနှင့် — အနားသတ်နောက်ကျောတွင် ဆီပိတ်မိစေပြီး ပြင်နေသော ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
What is a speedi-sleeve and when is it the right answer?
Speedi-sleeve ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘယ်အချိန် အဖြေမှန်ဖြစ်သလဲ
A thin hardened stainless sleeve, typically 0.28 mm wall, pressed over the worn area of the shaft to give the new lip a fresh surface at almost the original diameter. It is the right answer when the shaft cannot be repositioned or replaced economically — a crankshaft nose, for example. Fit it with the correct installation tool so it goes on square.ပုံမှန် နံရံ ၀.၂၈ မမ ရှိသော ပါးလွှာပြီး မာသော stainless အိတ်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုး၏ ပွန်းနေသောဧရိယာပေါ် ဖိစွပ်၍ အနားသတ်အသစ်အတွက် မူလအချင်းနီးပါးဖြင့် မျက်နှာပြင်သစ် ပေးသည်။ ဝင်ရိုးကို နေရာမရွှေ့နိုင် သို့မဟုတ် သက်သာစွာ မလဲနိုင်သောအခါ — ဥပမာ ခရိန့်ရှပ်ထိပ် — အဖြေမှန် ဖြစ်သည်။ ထောင့်မှန်စွာ ဝင်စေရန် မှန်ကန်သော တပ်ဆင်ကိရိယာဖြင့် တပ်ပါ။
How do I check the housing bore before fitting?
မတပ်ခင် အိမ်အတွင်းအချင်းကို ဘယ်လိုစစ်မလဲ။
Run a fingernail round it for score marks left by the old seal being levered out, and look for a bright ring where the old case has spun. A scored bore lets oil past the outside of the seal, which looks exactly like a failed lip. Clean it, and if it is marked, use a seal with a rubber-coated outer case or a smear of sealant on the case — never on the lip.Seal အဟောင်း လီဗာဖြင့် ဖြုတ်ရာမှ ကျန်ခဲ့သော ခြစ်ရာများအတွက် လက်သည်းဖြင့် ပတ်ပွတ်ကြည့်ပြီး၊ ကိုယ်ထည်အဟောင်း လည်ခဲ့ရာ တောက်ပသောကွင်းကို ရှာပါ။ ခြစ်ရာရှိသော အတွင်းအချင်းသည် seal အပြင်ဘက်မှ ဆီကို ဖြတ်သွားစေပြီး၊ ပျက်စီးသော အနားနှင့် အတိအကျ တူသည်။ သန့်ရှင်းပါ၊ အမှတ်အသားရှိပါက ရော်ဘာလိမ်းထားသော အပြင်ကိုယ်ထည်ပါသော seal ကို သုံးပါ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် sealant အနည်းငယ် သုတ်ပါ — အနားပေါ်တွင် ဘယ်တော့မှ မသုတ်ပါနှင့်။
Comments
Please sign in to leave a comment.