(Oil Seals & Shaft Seals · Sizes & Grades)အရွယ်အစားနှင့် အဆင့်
An oil seal is ordered by three numbers in millimetres, written in the order inner diameter, outer diameter, width. A seal marked 35 by 52 by 7 runs on a 35 millimetre shaft, presses into a 52 millimetre housing bore and is 7 millimetres wide. The vehicle name is not needed once you have those three.Oil seal ကို မီလီမီတာ ဂဏန်းသုံးလုံးဖြင့် မှာယူသည် — အတွင်းအချင်း၊ အပြင်အချင်း၊ အနံ အစဉ်လိုက် ရေးသည်။ 35 x 52 x 7 အမှတ်ပါ seal သည် ၃၅ မီလီမီတာ ဝင်ရိုးပေါ်တွင် လည်ပြီး ၅၂ မီလီမီတာ အိမ်အပေါက်ထဲသို့ ဖိသွင်းကာ ၇ မီလီမီတာ ကျယ်သည်။ ဤသုံးခု ရပြီးလျှင် ယာဉ်အမည် မလိုတော့ပါ။
The lower left of the drawing above is a section through an oil seal. The red line along the top is the outer diameter surface that presses into the housing. The blue line at the bottom is the lip that runs on the shaft. The small circle just behind the lip is the garter spring.အထက်ပါပုံ၏ ဘယ်အောက်ပိုင်းသည် oil seal ကို ဖြတ်ထားသော ပုံ ဖြစ်သည်။ အထက်တစ်လျှောက် အနီရောင်မျဉ်းသည် အိမ်ထဲသို့ ဖိသွင်းရသော အပြင်အချင်း မျက်နှာပြင် ဖြစ်သည်။ အောက်ရှိ အပြာရောင်မျဉ်းသည် ဝင်ရိုးပေါ်တွင် လည်သော အနားသတ် ဖြစ်သည်။ အနားသတ်နောက်ရှိ စက်ဝိုင်းငယ်သည် garter spring ဖြစ်သည်။
A cross-section through an oil seal, seal 35 by 52 by 7, shown against a shaft centreline. Three dimensions are marked: OD 52, the outer diameter along the top; ID 35, the inner diameter down to the shaft; and W 7, the overall width. Three numbered points highlight the working parts: (1) the outer diameter surface, highlighted in red, which presses into the housing bore; (2) the lip, highlighted in blue, which runs on the shaft and always faces towards the oil, meaning towards the inside of the engine or gearbox; (3) the garter spring, a small ring sitting just behind the lip, which presses it against the shaft. A red box warns that a seal fitted backwards will leak: with the lip pointing at the dry side, the garter spring cannot press it against the shaft under pressure.
Which way round does the seal go?
Seal ကို ဘယ်ဘက်လှည့်ပြီး တပ်ရမလဲ
The lip and the garter spring always face towards the oil, which means towards the inside of the engine or gearbox. Fitted backwards the lip points at the dry side, the spring cannot press it against the shaft under pressure, and the seal leaks from the first day. Look for the lip before pressing it in.အနားသတ်နှင့် garter spring သည် ဆီဘက်သို့ အမြဲ မျက်နှာမူရမည် — အင်ဂျင် သို့မဟုတ် gearbox ၏ အတွင်းဘက်သို့ ဖြစ်သည်။ ပြောင်းပြန် တပ်လျှင် အနားသတ်သည် ခြောက်သောဘက်သို့ ညွှန်ပြီး စပရိန်က ဖိအားအောက်တွင် ဝင်ရိုးပေါ်သို့ မဖိနိုင်တော့ပါ။ ပထမနေ့မှစ၍ ယိုမည်။ မဖိသွင်းမီ အနားသတ်ကို ကြည့်ပါ။
What does the garter spring do?
Garter spring က ဘာလုပ်သလဲ
It is a fine coil spring joined into a circle that sits in a groove behind the lip and squeezes the lip onto the shaft. Rubber hardens and shrinks slightly with age and heat, and the spring keeps the contact pressure up as that happens. A seal with a missing or stretched spring will weep even though it looks sound.အနားသတ်နောက်ရှိ ရေတွင်းထဲတွင် ထိုင်ပြီး အနားသတ်ကို ဝင်ရိုးပေါ် ဖိညှစ်ပေးသော စက်ဝိုင်းပုံ ချိတ်ဆက်ထားသည့် သေးငယ်သော ကွိုင်စပရိန် ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာသည် သက်တမ်းနှင့် အပူကြောင့် မာလာပြီး အနည်းငယ် ကျုံ့သွားသည်။ ထိုအချိန်တွင် စပရိန်က ထိတွေ့ဖိအားကို ထိန်းထားပေးသည်။ စပရိန် ပျောက်နေ သို့မဟုတ် ဆန့်နေသော seal သည် ကောင်းနေသယောင် ရှိသော်လည်း စိမ့်ထွက်မည်။
The shaft has a groove worn into it. Will a new seal fix the leak?
ဝင်ရိုးတွင် ရေတွင်း ပွန်းနေသည်။ Seal အသစ်က ယိုမှုကို ပြင်ပေးနိုင်မလား
Not on its own. A seal that has run for a long time cuts a shallow groove into the shaft, and a new seal placed at exactly the same depth sits straight back into that groove. The usual answers are a speedi-sleeve pressed onto the shaft, or a seal fitted a few millimetres deeper so the lip runs on unworn metal.တစ်ခုတည်းဖြင့် မဟုတ်ပါ။ ကြာရှည် လည်ပတ်ခဲ့သော seal သည် ဝင်ရိုးတွင် တိမ်သော ရေတွင်းတစ်ခု ဖြတ်ထားသည်။ အနက်တူတူတွင် ထားသော seal အသစ်သည် ထိုရေတွင်းထဲသို့ တည့်တည့် ပြန်ဝင်သွားမည်။ ပုံမှန် ဖြေရှင်းနည်းများမှာ ဝင်ရိုးပေါ်သို့ speedi-sleeve ဖိသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အနားသတ်သည် မပွန်းသေးသော သတ္တုပေါ်တွင် လည်ရန် seal ကို မီလီမီတာ အနည်းငယ် ပိုနက်စွာ တပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
What are the standard size steps?
စံအရွယ်အစား အဆင့်များက ဘာတွေလဲ
Shaft diameters usually step in whole millimetres, and housing bores commonly step in 2, 5 or 10 mm increments. Widths cluster at 7, 8, 10, 12 and 15 mm on automotive seals. That means a measured shaft of 34.8 mm is a 35 mm seal that has worn, not a special size — always round to the nearest standard before searching.ဝင်ရိုးအချင်းများသည် များသောအားဖြင့် မီလီမီတာ အပြည့်ဖြင့် တက်ပြီး အိမ်ခန်းအပေါက်များသည် များသောအားဖြင့် ၂၊ ၅ သို့မဟုတ် ၁၀ မမ ခြားဖြင့် တက်သည်။ ယာဉ်တံဆိပ်များတွင် အထူများသည် ၇၊ ၈၊ ၁၀၊ ၁၂ နှင့် ၁၅ မမ တွင် စုနေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တိုင်းရသော ၃၄.၈ မမ ဝင်ရိုးသည် အထူးအရွယ်မဟုတ်ဘဲ ပွန်းနေသော ၃၅ မမ တံဆိပ် ဖြစ်သည် — ရှာမီ အနီးဆုံး စံသို့ အမြဲ အဝိုင်းလိုက်ပါ။
What if the measured bore falls between two standards?
တိုင်းရသော အပေါက်သည် စံနှစ်ခုကြား ကျရောက်လျှင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ
Measure again at two angles ninety degrees apart, because a bore that has been distorted or worn oval reads differently across each axis. Take the smaller of the two as the true bore. If it still falls between standards, the housing has worn and a seal with a rubber outer case plus retaining compound is the practical repair.၉၀ ဒီဂရီ ကွာသော ထောင့်နှစ်ခုတွင် ထပ်တိုင်းပါ — ပုံပျက် သို့မဟုတ် ဘဲဥပုံ ပွန်းနေသော အပေါက်သည် ဝင်ရိုးတစ်ခုစီတွင် ကွဲပြားစွာ ပြသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နှစ်ခုအနက် သေးသောအရာကို အမှန်အပေါက်အဖြစ် ယူပါ။ စံများကြားတွင် ကျနေဆဲဖြစ်လျှင် အိမ်ခန်း ပွန်းနေပြီး ရော်ဘာအပြင်ခွံပါ တံဆိပ်နှင့် ထိန်းအရည် သုံးခြင်းသည် လက်တွေ့ကျသော ပြုပြင်မှု ဖြစ်သည်။
Is the lip direction ever ambiguous?
အနားသတ် ဦးတည်ရာသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မဟုတ်တာ ရှိဖူးသလား
Occasionally, on a seal that separates two lubricated spaces — a gearbox seal with oil on both sides, for example. In that case the lip usually faces the side with the higher pressure or the greater oil volume. When it is genuinely unclear, the orientation of the old seal is the answer, which is another reason to look at it before it goes in the bin.ချောဆီပေးထားသော နေရာနှစ်ခုကို ခွဲသော တံဆိပ်တွင် တစ်ခါတစ်ရံ ဖြစ်သည် — ဥပမာ နှစ်ဖက်စလုံး ဆီရှိသော ဂီယာဘောက်တံဆိပ် ဖြစ်သည်။ ထိုအခြေအနေတွင် အနားသတ်သည် များသောအားဖြင့် ဖိအားပိုမြင့် သို့မဟုတ် ဆီပမာဏ ပိုများသောဘက်သို့ မျက်နှာမူသည်။ တကယ် မရှင်းလင်းသောအခါ တံဆိပ်အဟောင်း၏ ဦးတည်ရာသည် အဖြေဖြစ်ပြီး အမှိုက်ပုံးထဲ မရောက်မီ ကြည့်ထိုက်သည့် နောက်ထပ် အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။
What should be written down before the old seal is discarded?
တံဆိပ်အဟောင်း မပစ်မီ ဘာမှတ်ထားသင့်သလဲ
The three numbers if they are readable, the lip direction, the fitted depth measured from the housing face, and the profile — single lip, double lip, metal or rubber outer case. Photograph it in place before removal. Those five pieces of information turn a difficult identification into a two-minute one.ဖတ်နိုင်လျှင် နံပါတ်သုံးခု၊ အနားသတ် ဦးတည်ရာ၊ အိမ်ခန်းမျက်နှာပြင်မှ တိုင်းသော တပ်ဆင်အနက်၊ နှင့် ပုံစံ — အနားသတ်တစ်ခု၊ နှစ်ခု၊ သတ္တု သို့မဟုတ် ရော်ဘာ အပြင်ခွံ — ဖြစ်သည်။ မဖြုတ်မီ နေရာတွင် ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ။ ထို အချက်အလက် ငါးခုသည် ခက်ခဲသော ခွဲခြားမှုကို နှစ်မိနစ်စာ အလုပ်အဖြစ် ပြောင်းပေးသည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.