Articles in this section

Matching Spark Plugs by Engine Code

Spark plugs are bought by engine, not by vehicle. The same body shell can carry a 1.3 and a 1.8 with completely different plugs, and an imported used vehicle may carry an engine the local model never had. The engine code settles it in one step where the model name never can.
Spark plug များကို ယာဉ်ဖြင့်မဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်ဖြင့် ဝယ်သည်။ တူညီသော ကိုယ်ထည်သည် လုံးဝ မတူသော plug များပါသည့် ၁.၃ နှင့် ၁.၈ ကို ပါနိုင်ပြီး တင်သွင်းသုံးပြီးယာဉ်သည် ပြည်တွင်းမော်ဒယ်တွင် ဘယ်တော့မှ မပါခဲ့သော အင်ဂျင်ကို ပါနိုင်သည်။ မော်ဒယ်အမည်က ဘယ်တော့မှ မလုပ်နိုင်ရာတွင် အင်ဂျင်ကုဒ်သည် တစ်ဆင့်တည်းဖြင့် ဖြေရှင်းပေးသည်။


How many plugs does the customer need?

ဖောက်သည် plug ဘယ်နှစ်ခု လိုသလဲ

One per cylinder on almost all engines — four, six or eight. A few designs use two plugs per cylinder, so eight on a four-cylinder. Ask the cylinder count and check whether the engine is a twin-plug design before counting out a set; sending four when eight are needed loses the afternoon.
အင်ဂျင်နီးပါးအားလုံးတွင် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် တစ်ခု — လေး၊ ခြောက် သို့မဟုတ် ရှစ် — ဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းအနည်းငယ်သည် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် plug နှစ်ခု သုံးသဖြင့် လေးလုံးထိုးတွင် ရှစ်ခု ဖြစ်သည်။ အစုံ မရေမီ ဆလင်ဒါအရေအတွက် မေးပြီး အင်ဂျင်သည် plug နှစ်ခုပါ ဒီဇိုင်း ဟုတ်မဟုတ် စစ်ပါ — ရှစ်ခုလိုသည့်နေရာတွင် လေးခု ပို့ခြင်းသည် တစ်နေ့ခင်း ဆုံးရှုံးစေသည်။


Where is the engine code found?

အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ဘယ်နေရာမှာ တွေ့မလဲ

Stamped on the block near the gearbox flange, on a plate on the rocker cover, or on the vehicle identification plate. Toyota codes look like 1NZ-FE or 2AZ-FE, Nissan like HR15DE, Mitsubishi like 4G63, Hyundai and Kia like G4FC. Photograph it rather than writing it down — the digits are easy to misread.
ဂီယာဘောက်စ်ခုံအနား ဘလောက်ပေါ်၊ Rocker အဖုံးပေါ်ရှိ ပြားတွင်၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်ခွဲခြားရေးပြားတွင် ရိုက်နှိပ်ထားသည်။ Toyota ကုဒ်များသည် 1NZ-FE သို့မဟုတ် 2AZ-FE၊ Nissan သည် HR15DE၊ Mitsubishi သည် 4G63၊ Hyundai နှင့် Kia သည် G4FC ပုံစံ ဖြစ်သည်။ ရေးမှတ်မည့်အစား ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ — ဂဏန်းများကို လွယ်လွယ် မှားဖတ်နိုင်သည်။


Should the customer upgrade to iridium?

ဖောက်သည်သည် iridium သို့ အဆင့်မြှင့်သင့်သလား

Only if the engine was designed for a fine-wire plug or the customer wants the longer interval and accepts the price. Iridium does not add power on an engine specified for nickel — it lasts three to five times longer, which suits someone who does high mileage and does not want the plugs touched again.
အင်ဂျင်ကို ဝါယာသိမ် plug အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခဲ့လျှင် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်က ကာလပိုရှည်ကို လိုချင်ပြီး ဈေးကို လက်ခံလျှင်သာ ဖြစ်သည်။ နီကယ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အင်ဂျင်တွင် iridium သည် အား မထပ်ပေးပါ — သုံးဆမှ ငါးဆ ပိုကြာခံပြီး ကီလိုမီတာများများ မောင်းကာ plug များကို ထပ်မကိုင်ချင်သူနှင့် သင့်တော်သည်။


When must the plug not be changed?

Plug ကို ဘယ်အချိန် မလဲရသလဲ

On a hot aluminium head. The thread expands with heat and the plug can pull the thread out of the head on removal. Let the engine cool to warm at most, and blow the plug wells clean with compressed air before loosening — grit falling into an open cylinder is the other way this job goes wrong.
ပူနေသော အလူမီနီယံခေါင်းတွင် ဖြစ်သည်။ ချည်သည် အပူဖြင့် ချဲ့ပြီး ဖြုတ်စဉ် plug သည် ခေါင်းမှ ချည်ကို ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်ကို အများဆုံး နွေးရုံအထိ အေးစေပြီး မလျှော့မီ plug တွင်းများကို လေဖိအားဖြင့် သန့်အောင် မှုတ်ပါ — ဖွင့်ထားသော ဆလင်ဒါထဲ သဲကြမ်း ကျခြင်းသည် ဤအလုပ် မှားသွားသည့် နောက်တစ်နည်း ဖြစ်သည်။


What goes on the invoice?

ငွေတောင်းခံလွှာတွင် ဘာပါသလဲ

The engine code, the plug code in full including the suffix, the quantity, and the mileage at fitting. The suffix matters — BKR6E and BKR6E-11 are gapped differently, and a customer who telephones for the same plugs in two years needs the full code, not the first six characters.
အင်ဂျင်ကုဒ်၊ နောက်ဆက် အပါအဝင် plug ကုဒ် အပြည့်အစုံ၊ အရေအတွက်၊ နှင့် တပ်ဆင်ချိန် ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။ နောက်ဆက်သည် အရေးကြီးသည် — BKR6E နှင့် BKR6E-11 သည် ကွာဟချက် မတူဘဲ ချိန်ထားပြီး နှစ်နှစ်အကြာတွင် plug တူအတွက် ဖုန်းဆက်သော ဖောက်သည်သည် ပထမ စာလုံးခြောက်လုံးမဟုတ်ဘဲ ကုဒ်အပြည့်အစုံ လိုသည်။


What if the customer brings one old plug?

ဖောက်သည်က plug အဟောင်း တစ်ခု ယူလာလျှင် ဘာလုပ်မလဲ

That is the best case — read the code stamped on the insulator, measure the reach against a new plug, check the seat type and count the ground electrodes. Four checks against the physical part beat any catalogue lookup, and they take under two minutes at the counter.
ထိုသည် အကောင်းဆုံး ဖြစ်သည် — အကာပေါ် ရိုက်နှိပ်ထားသော ကုဒ်ကို ဖတ်ပါ၊ ချည်အလျားကို plug အသစ်နှင့် တိုင်းယှဉ်ပါ၊ ခုံအမျိုးအစား စစ်ပါ၊ မြေစိုက်လျှပ်ကူး ရေတွက်ပါ။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းနှင့် စစ်ဆေးမှု လေးခုသည် မည်သည့် စာရင်းရှာဖွေမှုကိုမဆို သာပြီး ကောင်တာတွင် နှစ်မိနစ်အောက်သာ ကြာသည်။


Related Articles

Was this article helpful?
0 out of 0 found this helpful

Comments

0 comments

Please sign in to leave a comment.