(Universal Joint Bearings · Sizes & Codes)အရွယ်အစားနှင့် Code
A universal joint kit is specified by two measurements and one arrangement. The cap diameter is the outside diameter of the needle roller cups, and the width is measured across the outside faces of two opposite caps when the joint is assembled. The arrangement is whether the snap rings sit inside the yoke or outside it.
Universal joint kit ကို တိုင်းတာချက် နှစ်ခုနှင့် အစီအစဉ် တစ်ခုဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ ခွက်အချင်းသည် အပ်ရိုလာခွက်များ၏ အပြင်အချင်းဖြစ်ပြီး အကျယ်ကို joint တပ်ဆင်ပြီးချိန်တွင် မျက်နှာချင်းဆိုင် ခွက်နှစ်ခု၏ အပြင်မျက်နှာပြင်များကို ဖြတ်၍ တိုင်းသည်။ အစီအစဉ်မှာ snap ring များသည် yoke အတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်တွင် ရှိခြင်း ဖြစ်သည်။
Diagram: the cross and its four caps seen from the front. A is the cap diameter, measured across the base of one cap. B is the overall width, measured from the outer face of one cap to the outer face of the cap opposite it with the joint assembled. The two panels on the right show the difference between an inside-clip joint, where the snap rings sit inboard of the caps, and an outside-clip joint, where they sit outboard. Typical light commercial sizes are 25 x 64 mm, 27 x 75 mm and 29 x 49 mm.ပုံ — ရှေ့မှမြင်ရသော spider နှင့် ခွက်လေးခု။ A သည် ခွက်တစ်ခု၏အခြေကိုဖြတ်၍တိုင်းသော ခွက်အချင်း။ B သည် joint တပ်ဆင်ပြီးအခြေအနေတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်ခွက်နှစ်ခု၏ အပြင်မျက်နှာပြင်နှစ်ခုကြား စုစုပေါင်းအနံ။ ညာဘက်ပုံနှစ်ခုသည် ကလစ်အတွင်းနှင့် အပြင်တပ်ပုံကွာခြားချက်ကို ပြသည်။
What are typical universal joint sizes on Japanese trucks?
ဂျပန် ကုန်တင်ကားများတွင် ပုံမှန် universal joint အရွယ်များက ဘာတွေလဲ
Light commercials commonly use caps of 25 to 30 mm with an overall width in the 64 to 82 mm range, while medium trucks move to 30 to 40 mm caps and widths of 90 to 120 mm. Both numbers are needed: two joints with the same cap diameter and different widths will not interchange, and the cap is the easier one to measure wrongly because of wear.ကုန်တင်ကားငယ်များသည် ခွက် ၂၅ မှ ၃၀ မမနှင့် စုစုပေါင်းအကျယ် ၆၄ မှ ၈၂ မမ အကွာအဝေးကို သုံးလေ့ရှိပြီး အလတ်စား ကုန်တင်ကားများသည် ခွက် ၃၀ မှ ၄၀ မမနှင့် အကျယ် ၉၀ မှ ၁၂၀ မမ သို့ တက်သည်။ နံပါတ်နှစ်ခုလုံး လိုအပ်သည် — ခွက်အချင်းတူပြီး အကျယ်ကွာသော joint နှစ်ခု အပြန်အလှန် မသုံးနိုင်ပါ။ ပွန်းပဲ့မှုကြောင့် ခွက်ကို မှားတိုင်းရန် ပိုလွယ်သည်။
Why does snap ring position matter?
Snap ring နေရာက ဘာကြောင့် အရေးကြီးသလဲ
Because it decides where the joint locates in the yoke. An inside-clip joint is held by rings that sit in grooves machined on the inner face of the yoke; an outside-clip joint uses grooves on the outer face. The cross and caps can measure identically and still be the wrong kit, and forcing the wrong type leaves the joint unsupported on one side.အကြောင်းမှာ joint သည် yoke အတွင်း မည်သည့်နေရာတွင် တည်ရှိမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အတွင်းညှပ် joint ကို yoke ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် ထွင်းထားသော ကျွတ်ကြောင်းများရှိ ကွင်းများက ချုပ်ထားပြီး အပြင်ညှပ် joint သည် အပြင်မျက်နှာပြင်ရှိ ကျွတ်ကြောင်းများကို သုံးသည်။ Cross နှင့် ခွက်များ အတိုင်းအတာတူနေသော်လည်း kit မှားနိုင်ပြီး မှားသောအမျိုးအစားကို အတင်းတပ်လျှင် joint သည် တစ်ဖက်တွင် အထောက်အပံ့မရှိဘဲ ကျန်ခဲ့မည်။
The kit came with a grease nipple but the old one had none. Is that a problem?
Kit တွင် ဆီဆံပါလာပြီး အဟောင်းတွင် မပါပါ။ ပြဿနာ ဖြစ်မလား
Not a problem, but it changes the maintenance. A sealed-for-life joint is fitted and forgotten; a greasable joint must actually be greased on schedule or it will last less time than the sealed one it replaced. Check that the nipple clears the shaft and the yoke through a full rotation before finally tightening.ပြဿနာ မဟုတ်သော်လည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပြောင်းလဲစေသည်။ တစ်သက်တာ တံဆိပ်ခတ် joint ကို တပ်ပြီး မေ့ထားလို့ရသည်။ ဆီထည့်နိုင်သော joint ကို အချိန်ဇယားအတိုင်း တကယ် ဆီထည့်ရမည် — မဟုတ်လျှင် အစားထိုးလိုက်သော တံဆိပ်ခတ်အရာထက် ကြာချိန် နည်းမည်။ နောက်ဆုံး တင်းမတင်းမီ ဆီဆံသည် အပတ်ပြည့် လှည့်စဉ် shaft နှင့် yoke ကို မထိကြောင်း စစ်ပါ။
How do I measure cap diameter accurately?
ခွက်အချင်းကို ဘယ်လို တိကျစွာ တိုင်းမလဲ
With a vernier across the outside of a cap, at the base rather than near the domed end, because the end is radiused. Measure two caps and take the same reading twice — a worn cap can read a few hundredths under and that is enough to pick the wrong kit when two sizes are close.ခွက်တစ်ခု၏ အပြင်ဘက်ကို vernier ဖြင့် ခုံးနေသော ထိပ်နားမဟုတ်ဘဲ အောက်ခြေတွင် တိုင်းပါ — ထိပ်သည် ဝိုင်းနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ခွက်နှစ်ခု တိုင်းပြီး စာဖတ်ချက်တူကို နှစ်ကြိမ် ယူပါ — ပွန်းနေသော ခွက်သည် ရာပုံတစ်ပုံ အနည်းငယ် နည်းပြနိုင်ပြီး အရွယ်နှစ်မျိုး နီးစပ်သောအခါ kit မှားရွေးရန် လုံလောက်သည်။
What is the difference between inside and outside snap rings?
အတွင်းနှင့် အပြင် snap ring ကွာခြားချက်က ဘာလဲ
An inside-clip joint is retained by rings that sit in grooves machined on the inner face of the yoke, between the caps. An outside-clip joint uses grooves on the outer face, so the rings are visible from outside. They locate the cross at slightly different depths and are not interchangeable even when the cap diameter and width match exactly.အတွင်းညှပ် joint ကို ခွက်များကြား yoke ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် ထွင်းထားသော ကျွတ်ကြောင်းများရှိ ကွင်းများက ထိန်းထားသည်။ အပြင်ညှပ် joint သည် အပြင်မျက်နှာပြင်ရှိ ကျွတ်ကြောင်းများကို သုံးသဖြင့် ကွင်းများကို အပြင်မှ မြင်ရသည်။ ၎င်းတို့သည် cross ကို အနည်းငယ် ကွဲပြားသော အနက်တွင် နေရာချပြီး ခွက်အချင်းနှင့် အကျယ် အတိအကျ ကိုက်သည့်တိုင် အပြန်အလှန် မသုံးနိုင်ပါ။
Is a greasable joint better than a sealed one?
ဆီထည့်နိုင်သော joint သည် တံဆိပ်ခတ်အရာထက် ပိုကောင်းသလား
Only if it is actually greased. A greasable joint that is serviced every interval outlasts a sealed one comfortably, because fresh grease pushes water and grit back out past the seals. A greasable joint that is never greased fails sooner than a sealed one. Choose based on whether the vehicle will actually be maintained.တကယ် ဆီထည့်မှသာ ဖြစ်သည်။ ကာလတိုင်း ပြုပြင်ထားသော ဆီထည့်နိုင်သည့် joint သည် တံဆိပ်ခတ်အရာထက် သက်တောင့်သက်သာ ပိုကြာသည် — ဆီသစ်သည် တံဆိပ်များကို ဖြတ်၍ ရေနှင့် သဲမှုန့်ကို ပြန်တွန်းထုတ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဘယ်တော့မှ ဆီမထည့်သော ဆီထည့်နိုင်သည့် joint သည် တံဆိပ်ခတ်အရာထက် စောစော ပျက်သည်။ ယာဉ်ကို တကယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမည်ဟုတ်မဟုတ်အပေါ် အခြေခံပြီး ရွေးပါ။
How do you measure the joint width, and which width is it?
Joint အနံကို ဘယ်လိုတိုင်းမလဲ၊ ဘယ်အနံကို ဆိုလိုသလဲ။
Cap diameter alone will not order a joint — the second figure is the width, and there are two different widths that both get called that, which is where the mistakes start. The one that matters is the overall span across the outside faces of two opposite caps, with the joint assembled. Measure it with a vernier across the flat ends of the caps, not across the domes. Some catalogues instead quote the distance between the snap ring grooves, which is a few millimetres less; if a figure looks short against your measurement, that is usually why. Write both the cap diameter and the overall width on the order, in that order, along with whether the clips are inside or outside, and you have described the joint completely without needing a part number. Typical light commercial combinations run around 25 x 64, 27 x 75 and 29 x 49 mm.ခွက်အချင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် joint မမှာနိုင်ပါ — ဒုတိယကိန်းမှာ အနံဖြစ်ပြီး အနံဟုခေါ်သော မတူညီသည့်တိုင်းတာမှုနှစ်မျိုးရှိရာ အမှားများ စတင်ရာနေရာဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ joint တပ်ဆင်ပြီးအခြေအနေတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်ခွက်နှစ်ခု၏ အပြင်မျက်နှာပြင်များကြား စုစုပေါင်းအကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ခွက်ခေါင်းများကိုဖြတ်၍မဟုတ်ဘဲ ခွက်၏ပြားသောအဆုံးများကိုဖြတ်၍ ဗားနီးယားဖြင့်တိုင်းပါ။ အချို့စာရင်းများတွင် snap ring အကွင်းများကြား အကွာအဝေးကို ဖော်ပြထားပြီး ၎င်းမှာ မီလီမီတာအနည်းငယ် ပိုနည်းသည်။ ကိန်းတစ်ခုသည် သင့်တိုင်းတာချက်ထက် တိုနေပုံရပါက ထိုအကြောင်းကြောင့် အများဆုံးဖြစ်သည်။ ခွက်အချင်းနှင့် စုစုပေါင်းအနံကို ထိုအစီအစဉ်အတိုင်း ရေးပြီး ကလစ်များ အတွင်းလား အပြင်လား ဆိုသည်ကိုပါ ထည့်ရေးပါက ပစ္စည်းနံပါတ်မလိုဘဲ joint ကို ပြည့်စုံစွာ ဖော်ပြပြီးဖြစ်သည်။ ကုန်တင်ကားငယ်များတွင် အသုံးများသောပေါင်းစပ်မှုများမှာ ၂၅ x ၆၄၊ ၂၇ x ၇၅ နှင့် ၂၉ x ၄၉ မီလီမီတာခန့်ဖြစ်သည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.