Articles in this section

What Vehicle Sensors Do and Why One Is Often Blamed Wrongly

(Sensors · Basics)အခြေခံ

A sensor measures one thing and reports it to the vehicle computer, which then adjusts fuelling, ignition or braking. Because the computer names the circuit it is unhappy about, a fault code very often names a sensor when the real problem is the wiring to it or the condition it is measuring.Sensor တစ်ခုသည် အရာတစ်ခုကို တိုင်းတာပြီး ယာဉ်ကွန်ပျူတာသို့ အစီရင်ခံသည်။ ကွန်ပျူတာက ဆီပေးမှု၊ မီးစက် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကို ချိန်ညှိသည်။ ကွန်ပျူတာသည် ၎င်း မကျေနပ်သော လမ်းကြောင်းကို အမည်ပေးသောကြောင့် fault code သည် sensor ကို အမည်ပေးလေ့ရှိသော်လည်း အမှန်တကယ် ပြဿနာမှာ ၎င်းသို့ သွားသော ဝါယာ သို့မဟုတ် တိုင်းတာနေသော အခြေအနေ ဖြစ်တတ်သည်။


Does a fault code naming a sensor mean the sensor is faulty?

Sensor အမည်ပါသော fault code သည် sensor ပျက်နေသည်ဟု ဆိုလိုသလား

No. It means the computer saw a reading from that circuit that it considers impossible or out of range. That can be a failed sensor, a broken or corroded wire, a poor earth, a connector full of water, or a genuine mechanical condition the sensor is correctly reporting. Read the live data before buying a part.မဟုတ်ပါ။ ထိုလမ်းကြောင်းမှ မဖြစ်နိုင်သော သို့မဟုတ် အကွာအဝေးလွန်သည်ဟု ယူဆသော စာဖတ်ချက်ကို ကွန်ပျူတာ မြင်လိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပျက်နေသော sensor၊ ပြတ်နေ သို့မဟုတ် သံချေးတက်နေသော ဝါယာ၊ ညံ့သော earth၊ ရေပြည့်နေသော အဆက် သို့မဟုတ် sensor က မှန်ကန်စွာ အစီရင်ခံနေသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ ဖြစ်နိုင်သည်။ ပစ္စည်းမဝယ်မီ live data ကို ဖတ်ပါ။


What does an ABS sensor actually measure?

ABS sensor က အမှန်တကယ် ဘာကို တိုင်းသလဲ

It measures how fast one wheel is turning, by reading a toothed ring or a magnetic ring that turns with the hub. The ABS computer compares the four wheels: if one is slowing much faster than the others under braking it is about to lock, so pressure to that brake is released momentarily.၎င်းသည် hub နှင့်အတူ လည်သော သွားပါကွင်း သို့မဟုတ် သံလိုက်ကွင်းကို ဖတ်ခြင်းဖြင့် ဘီးတစ်ခု ဘယ်လောက်မြန်မြန် လည်နေသည်ကို တိုင်းသည်။ ABS ကွန်ပျူတာသည် ဘီးလေးခုကို နှိုင်းယှဉ်သည် — ဘရိတ်အုပ်စဉ် တစ်ခုသည် အခြားများထက် များစွာ မြန်မြန် နှေးလာလျှင် လော့ကျတော့မည် ဖြစ်၍ ထိုဘရိတ်သို့ ဖိအားကို ခဏတာ လျှော့ပေးသည်။


Why does an ABS light often come on with dirt rather than a fault?

ABS မီးသည် ချို့ယွင်းချက်မဟုတ်ဘဲ အညစ်အကြေးကြောင့် ဘာကြောင့် လင်းတတ်သလဲ

The sensor sits very close to the toothed ring, often within a millimetre, and metal dust from the brakes collects on the magnetic tip. That build-up weakens the signal until the computer decides the reading is unreliable. Cleaning the sensor tip and the ring resolves a good proportion of ABS lights at no cost.Sensor သည် သွားပါကွင်းနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ — မကြာခဏ မီလီမီတာတစ်ခုအတွင်း — ရှိပြီး ဘရိတ်မှ သတ္တုမှုန့်များသည် သံလိုက်ထိပ်တွင် စုပုံသည်။ ထိုစုပုံမှုက အချက်ပြမှုကို အားနည်းစေပြီး ကွန်ပျူတာက စာဖတ်ချက် မယုံကြည်ရဟု ဆုံးဖြတ်သည်။ Sensor ထိပ်နှင့် ကွင်းကို သန့်ရှင်းခြင်းဖြင့် ABS မီးအများစုကို ကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ဖြေရှင်းနိုင်သည်။


What are the main sensor types on a vehicle?

ယာဉ်ပေါ်ရှိ အဓိက sensor အမျိုးအစားများက ဘာတွေလဲ

Four families cover most of them. Passive magnetic sensors generate their own AC signal and need no power — common on older ABS and crankshaft positions. Hall effect sensors need a supply and give a square wave. Resistive sensors such as temperature senders change resistance with the measured value. And potentiometers such as a throttle position sensor give a varying voltage from a wiper.မိသားစု လေးမျိုးက အများစုကို ခြုံငုံသည်။ Passive သံလိုက် sensor များသည် ကိုယ်ပိုင် AC အချက်ပြမှု ထုတ်ပြီး လျှပ်စစ် မလိုပါ — ABS ဟောင်းများနှင့် ခရိန့်ရှပ် တည်နေရာများတွင် အဖြစ်များသည်။ Hall effect sensor များသည် လျှပ်စစ်လိုအပ်ပြီး စတုရန်းလှိုင်း ပေးသည်။ အပူချိန် ပို့သူကဲ့သို့ ခုခံအား sensor များသည် တိုင်းတာသောတန်ဖိုးနှင့်အတူ ခုခံအား ပြောင်းလဲသည်။ Throttle position sensor ကဲ့သို့ potentiometer များသည် wiper မှ ပြောင်းလဲနေသော ဗို့အား ပေးသည်။


How do I test a sensor rather than guess?

မှန်းဆမည့်အစား sensor ကို ဘယ်လို စမ်းမလဲ

By its type. A passive magnetic sensor is checked for resistance, commonly 800 to 2,000 ohms, and for an AC output when the ring is turned. A Hall sensor is checked for supply voltage, usually 5 or 12 volts, and a switching output. A resistive sender is checked against a resistance-versus-temperature table. A meter and the specification answer in minutes what a parts swap answers in money.၎င်း၏ အမျိုးအစားဖြင့် ဖြစ်သည်။ Passive သံလိုက် sensor ကို ခုခံအား — များသောအားဖြင့် ၈၀၀ မှ ၂,၀၀၀ အုမ် — နှင့် ကွင်းလှည့်ချိန် AC ထွက်ရှိမှုအတွက် စစ်သည်။ Hall sensor ကို လျှပ်စစ်ဗို့အား — များသောအားဖြင့် ၅ သို့မဟုတ် ၁၂ ဗို့ — နှင့် ခလုတ်ထွက်ရှိမှုအတွက် စစ်သည်။ ခုခံအား ပို့သူကို ခုခံအားနှင့် အပူချိန် ဇယားနှင့် စစ်သည်။ မီတာနှင့် သတ်မှတ်ချက်သည် ပစ္စည်းလဲခြင်းက ငွေဖြင့် ဖြေသည်ကို မိနစ်ပိုင်းဖြင့် ဖြေပေးသည်။


What is freeze frame data and why does it matter?

Freeze frame data ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် အရေးကြီးသလဲ

A snapshot the computer stores at the moment a fault code is set — engine speed, load, coolant temperature, vehicle speed and fuel trim at that instant. It tells you the conditions the fault occurs under, which is often the whole diagnosis. Clearing codes before reading it throws that away, and it cannot be recovered.ချို့ယွင်းချက် code သတ်မှတ်သည့် အချိန်တွင် ကွန်ပျူတာ သိမ်းထားသော ဓာတ်ပုံတစ်ခု ဖြစ်သည် — ထိုအခိုက်အတန့်ရှိ အင်ဂျင်အရှိန်၊ ဝန်၊ ရေအေးအပူချိန်၊ ယာဉ်အရှိန်နှင့် လောင်စာ ချိန်ညှိမှု ဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်ပေါ်သည့် အခြေအနေများကို ပြောပြပြီး မကြာခဏ စစ်ဆေးမှု တစ်ခုလုံး ဖြစ်သည်။ မဖတ်မီ code များ ရှင်းခြင်းသည် ၎င်းကို လွှင့်ပစ်လိုက်ခြင်းဖြစ်ပြီး ပြန်မရနိုင်ပါ။


Which sensors are most often replaced unnecessarily?

ဘယ် sensor တွေကို မလိုဘဲ အများဆုံး လဲတတ်လဲ။

Oxygen sensors and ABS sensors, by a wide margin. An oxygen sensor reports a mixture problem it did not cause — a vacuum leak or a leaking injector will set the same code. An ABS sensor is usually reading a dirty or damaged reluctor ring rather than failing itself. In both cases the code names the sensor because that is the part doing the reporting.Oxygen sensor များနှင့် ABS sensor များ၊ ကွာဟချက်ကြီးစွာဖြင့်။ Oxygen sensor သည် ၎င်းမဖြစ်စေသော ရောနှောမှုပြဿနာကို အစီရင်ခံသည် — လေစုပ်ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော injector သည် code တူကို သတ်မှတ်မည် ဖြစ်သည်။ ABS sensor သည် များသောအားဖြင့် ကိုယ်တိုင်ပျက်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ညစ်ပတ် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော reluctor ကွင်းကို ဖတ်နေခြင်း ဖြစ်သည်။ ကိစ္စနှစ်ခုစလုံးတွင် အစီရင်ခံနေသောပစ္စည်း ဖြစ်သောကြောင့် code သည် sensor ကို အမည်ပေးခြင်း ဖြစ်သည်။


Related Articles / ဆက်စပ်ဆောင်းပါးများ

Was this article helpful?
0 out of 0 found this helpful

Comments

0 comments

Please sign in to leave a comment.