(Oil Filters)
Oil Filter ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လဲရမည့် အကြောင်းရင်း
An oil filter removes metal particles, carbon and dirt from the engine oil before that oil reaches the bearings and moving surfaces. It has a limited capacity, so once it fills it can no longer clean — which is why it is replaced with every oil change rather than cleaned or reused.
Oil Filter သည် အင်ဂျင်ဆီသည် Bearing များနှင့် ရွေ့လျားသော မျက်နှာပြင်များသို့ မရောက်မီ သတ္တုမှုန့်၊ ကာဗွန်နှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဆံ့နိုင်မှု အကန့်အသတ် ရှိသဖြင့် ပြည့်သွားပါက သန့်စင်နိုင်တော့မည် မဟုတ်ပါ — ထို့ကြောင့် ဆီလဲတိုင်း အတူတကွ လဲရခြင်း ဖြစ်ပါသည်။
The photograph shows a spin-on oil filter. The threaded hole in the centre screws onto the engine, and the rubber ring around the base is the seal that stops oil escaping — that ring must be lightly oiled before fitting, and the old one must come away with the old filter.
ဓာတ်ပုံတွင် Spin-On Oil Filter ကို ပြထားပါသည်။ အလယ်ရှိ ချည်ကြိုးပေါက်သည် အင်ဂျင်နှင့် ဆက်သွယ်ပြီး အောက်ခြေပတ်လည်ရှိ ရာဘာကွင်းသည် ဆီမယိုအောင် ပိတ်ပေးသော Seal ဖြစ်ပါသည်။ တပ်ဆင်မီ ထိုကွင်းကို ဆီအနည်းငယ် သုတ်ပေးရပြီး အဟောင်းသည် Filter အဟောင်းနှင့်အတူ ပါလာရပါမည်။
What does the oil filter actually remove?
Oil Filter က တကယ်တော့ ဘာတွေကို ဖယ်ရှားပေးလဲ
Fine metal particles worn from the bearings, piston rings and camshaft; carbon and soot from combustion, which is much heavier in a diesel engine; and dust drawn in through the air intake. These particles are abrasive, and without filtration they circulate continuously and grind the very surfaces the oil is supposed to protect.
Bearing၊ Piston Ring နှင့် Camshaft မှ ပွန်းစားထွက်လာသော သတ္တုမှုန့်များ၊ လောင်ကျွမ်းမှုမှ ကာဗွန်နှင့် ကျည်ခဲများ (ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် အလွန်များ) နှင့် လေဝင်ပေါက်မှ ဝင်လာသော ဖုန်မှုန့်များ ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပွတ်တိုက်စေသောကြောင့် စစ်ထုတ်ခြင်း မရှိပါက ဆီက ကာကွယ်ရမည့် မျက်နှာပြင်များကိုပင် ပွန်းစားစေပါသည်။
Why can it not simply be cleaned?
ဘာကြောင့် ဆေးကြောပြီး ပြန်မသုံးနိုင်တာလဲ
Because the filter medium is a folded paper element with pores sized in microns, and the particles it traps are lodged inside that paper rather than sitting on the surface. Washing it does not clear the pores and does damage the paper. A spin-on filter is also a sealed steel canister that cannot be opened without destroying it.
စစ်ထုတ်သည့် အလွှာသည် မိုက်ခရွန် အရွယ်အစားရှိ အပေါက်များပါသော ခေါက်ထားသည့် စက္ကူဖြစ်ပြီး ဖမ်းမိသော အမှုန်များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မဟုတ်ဘဲ စက္ကူအတွင်း၌ စွဲနေပါသည်။ ဆေးကြောခြင်းက အပေါက်များကို မရှင်းနိုင်ဘဲ စက္ကူကို ပျက်စီးစေပါသည်။ Spin-On Filter သည် ဖွင့်၍မရသော ပိတ်ထားသည့် သံမဏိဘူးလည်း ဖြစ်ပါသည်။
What happens when the filter fills up?
Filter ပြည့်သွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ
A bypass valve opens and unfiltered oil goes straight to the engine. This is deliberate — starving the engine of oil would destroy it far faster than dirty oil will. But it means a blocked filter gives no warning light and no noise; the engine simply runs on unfiltered oil from that point until the filter is changed.
Bypass Valve ပွင့်ပြီး မစစ်ထားသော ဆီသည် အင်ဂျင်သို့ တိုက်ရိုက် သွားပါသည်။ ၎င်းသည် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ဖြစ်ပါသည် — ဆီလုံးဝ မရခြင်းက အညစ်အကြေးပါသောဆီထက် အင်ဂျင်ကို ပိုမြန်စွာ ပျက်စီးစေသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် ပိတ်နေသော Filter သည် သတိပေးမီးလည်း မပြ၊ အသံလည်း မထွက်ဘဲ ထိုအချိန်မှစ၍ အင်ဂျင်သည် မစစ်ထားသောဆီဖြင့် ဆက်လည်နေပါသည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.