(Tie Rod Ends · Choosing)Win Store ရှိ Tie Rod End အမှတ်တံဆိပ်များ
Win Store stocks tie rod ends from CTR and 555. Both are steering and suspension specialists rather than general parts makers, and both list an Original Equipment (OE) number alongside their own catalogue number so you can confirm fitment against your vehicle before ordering.
Win Store တွင် CTR နှင့် 555 တို့မှ Tie Rod End များ ရရှိနိုင်ပါသည်။ နှစ်မျိုးစလုံး ယေဘုယျ ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ မဟုတ်ဘဲ ဦးတည်ချိန်စနစ်နှင့် Suspension အထူးပြု ကုမ္ပဏီများ ဖြစ်ပါသည်။ နှစ်မျိုးစလုံး ကိုယ်ပိုင်နံပါတ်နှင့်အတူ OE နံပါတ်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။
This is CTR tie rod end CEMZ-63, catalogued against Mazda part D651-32-280. The MZ in the code is the Mazda make marker described in our CTR part number guide.၎င်းသည် Mazda အစိတ်အပိုင်း D651-32-280 အတွက် စာရင်းသွင်းထားသော CTR Tie Rod End CEMZ-63 ဖြစ်ပါသည်။ ကုဒ်ရှိ MZ သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ CTR Part Number လမ်းညွှန်တွင် ဖော်ပြထားသော Mazda အမှတ်အသား ဖြစ်ပါသည်။
What distinguishes the two brands?
အမှတ်တံဆိပ် နှစ်မျိုး၏ ကွာခြားချက်က ဘာလဲ
The practical differences in our catalogue are these.ကျွန်ုပ်တို့၏ စာရင်းရှိ လက်တွေ့ ကွာခြားချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။
- CTR — the widest tie rod end coverage in our catalogue, with roughly 794 listings. Numbers begin CE, and the letters that follow indicate the vehicle make: CEHO for Honda, CEKH for Hyundai and Kia, CEMZ for Mazda, CEM for Mitsubishi, CEN for Nissan, CET for Toyota.
- 555 — a Japanese steering and suspension specialist. Numbers begin SE, followed by a serial number and an L or R where the part is side-specific, for example SE-3811L and SE-3811R.
CTR သည် စာရင်း ၇၉၄ ခန့်ဖြင့် ကာဗာမှု အကျယ်ပြန့်ဆုံး ဖြစ်ပါသည်။ 555 သည် ဂျပန် အထူးပြု အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်ပြီး SE ဖြင့် စတင်ပါသည်။
Which brand should I choose?
ဘယ်အမှတ်တံဆိပ် ရွေးသင့်လဲ
Choose on confirmed fitment for your specific vehicle first. Where both brands are listed against your Original Equipment number, either is a specialist product. Fit the same brand on both sides of the vehicle so that both sides wear at the same rate, and replace in pairs where the workshop finds both sides worn.သင့်ကားနှင့် အတည်ပြုပြီးသော ကိုက်ညီမှုကို ဦးစွာ စဉ်းစားပါ။ သင့် OE နံပါတ်အတွက် နှစ်မျိုးစလုံး ရရှိနိုင်ပါက မည်သည့်တစ်ခုမဆို အထူးပြု ပစ္စည်း ဖြစ်ပါသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အမှတ်တံဆိပ် တူညီစွာ တပ်ဆင်ပါ။
How do I check what is available for my vehicle?
ကျွန်တော့်ကားအတွက် ဘာရနိုင်လဲ ဘယ်လို စစ်ရမလဲ
Search winstores.com with the Original Equipment number from your vehicle, which returns every brand catalogued against that fitment. If you do not have the Original Equipment number, send your vehicle year, make and model, and whether you need the inner or outer joint, to our parts team on Messenger or 09 5105768.သင့်ကား၏ OE နံပါတ်ဖြင့် winstores.com တွင် ရှာဖွေပါက ထို ကိုက်ညီမှုအတွက် ရရှိနိုင်သော အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးကို ပြပါမည်။ OE နံပါတ် မရှိပါက ကား၏ ခုနှစ်၊ အမှတ်တံဆိပ်၊ Model နှင့် Inner လား Outer လား ကို ပေးပို့ပါ။
What do CTR and 555 actually make?
CTR နှင့် 555 က တကယ် ဘာထုတ်သလဲ
CTR is a Korean maker that supplies steering and suspension joints as original equipment to Hyundai and Kia, so its tie rod ends match Korean vehicles closely. 555 is the Sankei brand from Japan, long used as original equipment on Toyota, Nissan and Mitsubishi. Both sell through the same counter at Win Store; the vehicle decides which is the better match.CTR သည် Hyundai နှင့် Kia သို့ မူရင်းပစ္စည်းအဖြစ် ဦးတည်ရာနှင့် suspension joint များ ပေးသွင်းသော ကိုရီးယား ထုတ်လုပ်သူ ဖြစ်သဖြင့် ၎င်း၏ tie rod end များသည် ကိုရီးယားယာဉ်များနှင့် အလွန် ကိုက်ညီသည်။ 555 သည် ဂျပန်မှ Sankei အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်ပြီး Toyota၊ Nissan နှင့် Mitsubishi တွင် မူရင်းပစ္စည်းအဖြစ် ကြာရှည် သုံးခဲ့သည်။ နှစ်ခုလုံး Win Store ကောင်တာတွင် ရောင်းပြီး ယာဉ်က ပိုကိုက်သည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။
How do you spot a counterfeit?
အတုကို ဘယ်လို သတိပြုမိမလဲ
Look at the forging first — a genuine housing is cleanly forged with a crisp stamped part number, not cast with a soft printed label. Genuine 555 boxes carry a holographic sticker and the grease nipple sits square. A counterfeit tie rod end fails by the stud pulling out of the seat, which is why price alone is never the deciding factor here.ပုံသွင်းမှုကို အရင် ကြည့်ပါ — စစ်မှန်သော အိမ်ခန်းသည် ရိုက်နှိပ်ထားသော ပစ္စည်းနံပါတ် ကြည်လင်စွာဖြင့် သန့်ရှင်းစွာ ပုံသွင်းထားပြီး ပျော့ပျောင်းသော ပုံနှိပ်တံဆိပ်ဖြင့် သွန်းထားသည် မဟုတ်ပါ။ စစ်မှန်သော 555 ဘူးများတွင် holographic စတစ်ကာ ပါပြီး ဆီချေးထည့်ခေါင်း မှန်မှန် တည်နေသည်။ Tie rod end အတုသည် stud ခုံမှ ကျွတ်ထွက်ခြင်းဖြင့် ပျက်သဖြင့် ဤနေရာတွင် ဈေးနှုန်းချည်း အဆုံးအဖြတ် ဘယ်တော့မှ မဖြစ်ပါ။
Does the brand change the fitting procedure?
အမှတ်တံဆိပ်သည် တပ်ဆင်နည်းကို ပြောင်းသလား
No — the taper, thread and torque are set by the vehicle, not the brand, so the same 35 to 80 Nm range and the same single-use nut rule apply. What does differ is whether a grease nipple is fitted. Sealed-for-life designs must not be drilled or greased; serviceable ones take a few pumps of lithium grease at every service.မပြောင်းပါ — Taper၊ ချည်နှင့် torque ကို အမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်က သတ်မှတ်သဖြင့် ၃၅ မှ ၈၀ Nm အတိုင်းအတာနှင့် တစ်ကြိမ်သုံး နတ် စည်းမျဉ်း အတူတူ သက်ရောက်သည်။ ကွာသည်မှာ ဆီချေးထည့်ခေါင်း ပါမပါ ဖြစ်သည်။ တစ်သက်လုံးပိတ် ဒီဇိုင်းများကို မဖောက်ရ၊ ဆီချေးမထည့်ရ၊ ပြုပြင်နိုင်သောအမျိုးအစားများသည် ပြုပြင်ချိန်တိုင်း lithium ဆီချေး အနည်းငယ် လိုသည်။
Does a new tie rod end come with a nut and split pin?
Tie rod end အသစ်မှာ နာက်ခေါင်းနဲ့ split pin ပါလား။
Usually a castle nut and split pin are included, and both should be new. Never reuse a split pin — it is a single-use part holding a steering joint together. Check the box before the customer leaves; if the pin is missing, supply one, because a workshop that cannot find one will be tempted to refit the old.များသောအားဖြင့် castle nut နှင့် split pin ပါဝင်ပြီး၊ နှစ်ခုစလုံး အသစ် ဖြစ်သင့်သည်။ Split pin ကို ဘယ်တော့မှ ပြန်မသုံးပါနှင့် — ဦးတည်ရာ joint ကို ဖွဲ့စည်းထားသော တစ်ကြိမ်သုံး ပစ္စည်း ဖြစ်သည်။ ဖောက်သည် မထွက်ခွာမီ ဘူးကို စစ်ပါ၊ pin ပျောက်နေပါက တစ်ခု ပေးပါ၊ အကြောင်းမှာ မတွေ့သော အလုပ်ရုံသည် အဟောင်းကို ပြန်တပ်ရန် စိတ်ဝင်စားမည် ဖြစ်သောကြောင့်။
Comments
Please sign in to leave a comment.