Gear oil and grease use completely different grading systems from engine oil, and using the engine oil numbers to judge them is a common and expensive mistake. Two codes cover almost everything: API GL for gear oil and NLGI for grease.
Gear ဆီနှင့် ဆီချေးသည် အင်ဂျင်ဆီနှင့် လုံးဝ ကွဲပြားသော အဆင့်သတ်မှတ်စနစ်များ သုံးပြီး၊ အင်ဂျင်ဆီ နံပါတ်များဖြင့် ၎င်းတို့ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် အဖြစ်များပြီး ဈေးကြီးသော အမှား ဖြစ်သည်။ ကုဒ်နှစ်ခုဖြင့် အားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံနိုင်သည် — Gear ဆီအတွက် API GL နှင့် ဆီချေးအတွက် NLGI။
What does GL-5 mean?
GL-5 က ဘာကို ဆိုလိုလဲ။
It is the API gear lubricant service grade, and 5 is the high-load classification with the extra-pressure additives a hypoid differential needs. Our Trane, Crocodile SP-999 and AP GETOEL gear oils are all GL-5. A GL-4 oil in a differential specified for GL-5 will not protect the gear faces under load; the reverse can attack yellow metals in some gearboxes, so match the grade rather than assuming higher is better.
API gear ချောဆီ ဝန်ဆောင်မှု အဆင့် ဖြစ်ပြီး၊ 5 သည် hypoid differential လိုအပ်သော အပိုဖိအား ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများပါသည့် ဝန်မြင့် အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Trane၊ Crocodile SP-999၊ AP GETOEL gear ဆီများ အားလုံး GL-5 ဖြစ်သည်။ GL-5 သတ်မှတ်ထားသော differential တွင် GL-4 ဆီသည် ဝန်အောက်တွင် gear မျက်နှာပြင်များကို မကာကွယ်နိုင်ပါ။ ပြောင်းပြန်မူ အချို့ gear ဘူးများရှိ အဝါသတ္တုများကို တိုက်စားနိုင်သဖြင့် ပိုမြင့်လျှင် ပိုကောင်းသည်ဟု မယူဆဘဲ အဆင့်ကို ကိုက်ညီအောင် ရွေးပါ။
What do SAE 90, 140, 80W90 and 85W140 mean here?
ဒီနေရာမှာ SAE 90, 140, 80W90, 85W140 တွေက ဘာလဲ။
The same viscosity idea as engine oil but on a separate scale — gear oil numbers are not comparable to engine oil numbers, so an SAE 90 gear oil is not thicker than an SAE 50 engine oil in the way the figures suggest. Single grades such as 90 and 140 are straight oils; 80W90 and 85W140 are multigrade and flow better cold. Our AP GETOEL range covers all four.
အင်ဂျင်ဆီနှင့် အတွေးအခေါ်တူသော်လည်း သီးခြား စကေးပေါ်တွင် ဖြစ်သည် — Gear ဆီ နံပါတ်များကို အင်ဂျင်ဆီ နံပါတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ မရသဖြင့် SAE 90 gear ဆီသည် နံပါတ်များက ညွှန်းသလို SAE 50 အင်ဂျင်ဆီထက် ပိုမပျစ်ပါ။ 90 နှင့် 140 ကဲ့သို့ အဆင့်တစ်ခုတည်းများသည် ရိုးရိုးဆီများ ဖြစ်သည်။ 80W90 နှင့် 85W140 သည် multigrade ဖြစ်ပြီး အအေးတွင် ပိုစီးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ AP GETOEL အမျိုးအစားများသည် လေးမျိုးလုံးကို လွှမ်းခြုံသည်။
What is NLGI on a grease tin?
ဆီချေးဘူးပေါ်က NLGI က ဘာလဲ။
It is the consistency number — how stiff the grease is, not how well it lubricates. NLGI 0 is soft and almost pourable, 2 is the general-purpose consistency most bearings and chassis points use, and 3 is firmer for applications where the grease must stay put. Our Shell Gadus listings cover S2 V220 C EP in 0, 2 and 3, and S3 V220 C EP 2.
ဆီချေး မည်မျှ မာသည်ကို ဖော်ပြသော တည်ငြိမ်မှု နံပါတ် ဖြစ်ပြီး၊ မည်မျှ ကောင်းစွာ ချောဆီပေးသည် မဟုတ်ပါ။ NLGI 0 သည် ပျော့ပြီး လောင်းလို့ရနီးပါး ဖြစ်သည်။ 2 သည် ဘေရင်များနှင့် chassis အမှတ်များ အများစု သုံးသော ယေဘုယျသုံး တည်ငြိမ်မှု ဖြစ်သည်။ 3 သည် ဆီချေး နေရာမရွှေ့ဘဲ ရှိရမည့် နေရာများအတွက် ပိုမာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ Shell Gadus စာရင်းများတွင် S2 V220 C EP ကို 0, 2, 3 ဖြင့်နှင့် S3 V220 C EP 2 ပါဝင်သည်။
What does lithium complex mean and does it matter?
Lithium complex ဆိုတာဘာလဲ၊ အရေးကြီးလား။
It is the thickener that holds the oil in the grease, and it decides how much heat the grease can take before it releases its oil and runs out. A lithium complex grease such as the Shell Gadus S2 and S3 items in our range holds up at higher temperatures than simple lithium, which matters at a wheel bearing next to a hot brake. Mixing thickener types can soften both, so do not mix without purging the old grease out.
ဆီကို ဆီချေးအတွင်း ထိန်းထားသော ထူပစ္စည်း ဖြစ်ပြီး၊ ဆီချေးသည် ၎င်း၏ဆီကို လွှတ်၍ စီးမထွက်မီ အပူ မည်မျှ ခံနိုင်သည် ဆုံးဖြတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ အမျိုးအစားရှိ Shell Gadus S2 နှင့် S3 ကဲ့သို့ lithium complex ဆီချေးသည် ရိုးရိုး lithium ထက် ပိုမြင့်သော အပူချိန်တွင် ခံနိုင်သည် — ပူနေသော ဘရိတ်ဘေးရှိ ဘီးဘေရင်တွင် အရေးကြီးသည်။ ထူပစ္စည်း အမျိုးအစားများ ရောခြင်းသည် နှစ်ခုလုံးကို ပျော့စေနိုင်သဖြင့် ဟောင်းဆီချေးကို မဆေးထုတ်ဘဲ မရောပါနှင့်။
Can I use engine oil in a gearbox?
Gear ဘူးထဲ အင်ဂျင်ဆီ သုံးလို့ရလား။
Only where the maker specifies it, and some manual gearboxes genuinely do. Where a gearbox calls for gear oil, engine oil lacks the extreme-pressure additives the tooth contact needs and the gears will wear. Where a gearbox calls for engine oil or ATF, gear oil is too thick and the synchros will not work properly cold. The handbook decides, not the shelf.
ထုတ်လုပ်သူက သတ်မှတ်မှသာ ရပြီး၊ အချို့ manual gear ဘူးများသည် တကယ် သတ်မှတ်သည်။ Gear ဘူးက gear ဆီ တောင်းဆိုသည့်နေရာတွင် အင်ဂျင်ဆီ၌ သွားချင်းထိတွေ့မှု လိုအပ်သော အလွန်မြင့်ဖိအား ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ မပါသဖြင့် gear များ ပွန်းမည်။ Gear ဘူးက အင်ဂျင်ဆီ သို့မဟုတ် ATF တောင်းဆိုသည့်နေရာတွင် gear ဆီသည် ပျစ်လွန်း၍ အအေးတွင် synchro များ ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ စင်က မဟုတ်ဘဲ လက်စွဲက ဆုံးဖြတ်သည်။
How often should a differential or gearbox be drained?
Differential ဒါမှမဟုတ် gear ဘူးကို ဘယ်လောက်ကြာကြာ ဆီလဲရမလဲ။
Far less often than engine oil, but not never — and the interval shortens sharply if the vehicle wades. Water that gets past an axle breather or a worn seal emulsifies gear oil and destroys a differential quietly. After any deep water crossing, check the oil for a milky appearance and change it if you find one, regardless of the interval.
အင်ဂျင်ဆီထက် များစွာ ကြာကြာမှ လဲရသော်လည်း ဘယ်တော့မှ မလဲဘဲ မဟုတ်ပါ — ကားသည် ရေဖြတ်ရလျှင် အကြားကာလ သိသိသာသာ တိုသွားသည်။ ဝင်ရိုး လေဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် ပွန်းနေသော seal ကို ကျော်ဝင်လာသော ရေသည် gear ဆီကို နို့ရောင်ဖြစ်စေပြီး differential ကို တိတ်တဆိတ် ဖျက်ဆီးသည်။ ရေနက်ဖြတ်ပြီးတိုင်း ဆီကို နို့ရောင် ဖြစ်မဖြစ် စစ်ပြီး တွေ့လျှင် အကြားကာလ မည်သို့ပင်ရှိစေ လဲပါ။
What size packs do you sell?
ဘယ်အရွယ် ထုပ်တွေ ရောင်းလဲ။
Gear oil in 4.5 and 5 litre containers for a single axle fill, and 200 litre drums for a workshop. Grease in 15 and 20 litre pails for workshop use. For one vehicle buy the small pack — grease in an opened pail picks up dust and water, and contaminated grease in a wheel bearing does more harm than no service at all.
ဝင်ရိုးတစ်ခု ဖြည့်ရန် gear ဆီကို ၄.၅ နှင့် ၅ လီတာ ဘူးများဖြင့်၊ ဝပ်ရှော့အတွက် ၂၀၀ လီတာ စည်များဖြင့်။ ဝပ်ရှော့သုံးအတွက် ဆီချေးကို ၁၅ နှင့် ၂၀ လီတာ ပုံးများဖြင့်။ ကားတစ်စီးအတွက် ထုပ်ငယ် ဝယ်ပါ — ဖွင့်ထားသော ပုံးထဲရှိ ဆီချေးသည် ဖုန်နှင့် ရေကို စုပ်ယူပြီး၊ ဘီးဘေရင်ထဲရှိ ညစ်ပတ်သော ဆီချေးသည် လုံးဝ မပြုပြင်ခြင်းထက် ပို၍ အန္တရာယ်ပေးသည်။
Comments
Please sign in to leave a comment.