Articles in this section

Inner and Outer Tie Rod Ends — What Is the Difference

(Tie Rod Ends · Basics)
Inner နှင့် Outer Tie Rod End ကွာခြားချက်

Each front wheel has two tie rod ends. The inner tie rod end connects the steering rack to the tie rod and is hidden under a rubber bellows; the outer tie rod end connects the tie rod to the wheel and is visible behind the wheel. They are different parts, listed separately, and only the outer one is straightforward to inspect.
ရှေ့ဘီး တစ်ခုလျှင် Tie Rod End နှစ်ခု ရှိပါသည်။ Inner သည် Steering Rack နှင့် တံကို ဆက်ပေးပြီး ရာဘာအိတ်အောက်တွင် ဖုံးကွယ်နေပါသည်။ Outer သည် တံနှင့် ဘီးကို ဆက်ပေးပြီး ဘီးနောက်တွင် မြင်ရပါသည်။ သီးခြားပစ္စည်းများ ဖြစ်ပြီး Outer ကိုသာ လွယ်ကူစွာ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။


How do the two differ?

နှစ်ခု ဘယ်လို ကွာလဲ

The differences that matter when ordering or diagnosing are these.
မှာယူချိန် သို့မဟုတ် ပြဿနာရှာချိန်တွင် အရေးကြီးသော ကွာခြားချက်များ ဖြစ်ပါသည်။

  • The outer tie rod end connects the tie rod to the wheel; the inner connects the tie rod to the steering rack.
  • The outer is visible behind the wheel; the inner is hidden under a rubber bellows on the rack.
  • The outer is the one that sets the wheel alignment through its threaded shaft.
  • The outer is far more common as a replacement, because it is exposed to road water and grit while the inner is protected by the bellows.
  • Replacing an inner tie rod end usually means removing the bellows and often a special tool, so it is more labour than the outer.
  • Both need a wheel alignment afterwards.

Outer သည် တံနှင့် ဘီးကို ဆက်ပြီး မြင်ရပါသည်။ Inner သည် တံနှင့် Rack ကို ဆက်ပြီး ရာဘာအိတ်အောက်၌ ရှိပါသည်။ Outer သည် ဘီးညှိချက်ကို သတ်မှတ်ပေးပြီး ရေနှင့် သဲမှုန့် ထိတွေ့ရသဖြင့် ပိုမကြာခဏ လဲရပါသည်။


Which one is likely to have failed?

ဘယ်ဟာ ပျက်နိုင်ခြေ ပိုများလဲ

The outer, in most cases. The outer tie rod end sits in the open behind the wheel where road water, dust and grit reach its rubber boot, while the inner sits protected under the steering rack bellows. That said, a split bellows lets the inner joint fail quickly too, so if the bellows is torn the inner joint needs inspecting as well.
အများအားဖြင့် Outer ဖြစ်ပါသည်။ Outer သည် ဘီးနောက် အဖွင့်တွင် ရှိသဖြင့် ရေ၊ ဖုန်နှင့် သဲမှုန့် ထိတွေ့ရပါသည်။ Inner သည် Rack ၏ ရာဘာအိတ်အောက်တွင် ကာကွယ်ထားပါသည်။ သို့သော် ရာဘာအိတ် ကွဲပါက Inner လည်း လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးနိုင်သဖြင့် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။


Should both be replaced together?

နှစ်ခုစလုံး အတူတကွ လဲသင့်ပါသလား

Not automatically. Replace what has failed, but inspect both while the steering linkage is apart, and check the rack bellows for splits at the same time. Because the job needs a wheel alignment afterwards, combining any work you already know is needed avoids paying for two alignments. Both sides of the vehicle should also be checked, since both have done the same distance.
အလိုအလျောက် မဟုတ်ပါ။ ပျက်နေသည်ကို လဲပြီး Steering Linkage ဖြုတ်ထားစဉ် နှစ်ခုစလုံးနှင့် Rack ရာဘာအိတ် ကွဲအက်မှုကိုပါ စစ်ဆေးပါ။ ဘီးညှိရန် လိုအပ်သဖြင့် လိုအပ်သည်များကို တစ်ပြိုင်တည်း လုပ်ခြင်းက ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပါသည်။ နှစ်ဖက်စလုံး တူညီသော ခရီးကို ဖြတ်သန်းခဲ့သဖြင့် နှစ်ဖက်လုံး စစ်သင့်ပါသည်။


Related Articles / ဆက်စပ်ဆောင်းပါးများ

Was this article helpful?
0 out of 0 found this helpful

Comments

0 comments

Please sign in to leave a comment.